新闻特区:新山哥文茶路

（新山5日讯）新山哥文茶路车行业者与酒店代表申诉，该路段近期展开人行道工程，被垫高的人行道基建高于路面、路幅缩减，导致业者无法把待售轿车展示在外，而且当局也严厉取缔顾客在路边停车，对生意带来影响。

业者召集记者实地了解情况与反映苦处。

经他们统计，当地30家车行于过去的两周，停在靠近人行道的待售轿车，至少接获12张违规停车的罚单。

两周至少接12罚单

其中，车行业者陈仁忠披露，2017年前朝政府曾针对在该路段兴人行道工程，与商家召开对话会，争论点包括计划中兴建的人行道高于路面约6寸（约15公分），因此商家反对，并建议人行道的高度改为2寸（5公分），后来工程也押后再议。

他说，近3个月，有关人行道工程如火如荼进行，部分路段的人行道与路面高低差距过大，严重“堵死”车行的轿车进出。

“若遇到紧急事故，届时再出动拖车也未必能把轿车完好无损的情况下移出车行。”

陈仁忠:设计不良恐影响排水引发水患

陈仁忠说，商家担心，该人行道工程设计不良会影响道路排水系统，恐怕雨季时会引发水患。

“据我了解，这项人行道工程因面对电缆问题以致工程进度停滞不前，估计明年6月才会建竣。”

他声称，在这项工程展开时，新山市政局官员或市议员与当地商家几乎“零互动”，官员不了解商家所面对的问题而没有出面调解，而承包商则依据合约继续开工，商家有苦难言。

他今早与数十名车行代表召开记者会，要求新山市政局能重新探讨这项工程，作出修补或改善停车位的措施。

设在该路段的酒店代表也反映，每天清晨6时就会“温馨提醒”住客，关注停车问题，以免住客轿车接到罚单或遭执法单位拖车。酒店经营者担心这种趋势，会造成住客住得不够安心。

另一方面，至截稿前，记者尝试拨电负责哥文茶区的新山市议员古马，未能联络上对方做出回应。

哥文茶酒店业代表刘立萍:提醒住客免接罚单

原本酒店外面可停放4辆轿车，兴建人行道后大路边禁止停车，停车位几乎是一位难求，

人行道高于路面，车主即使把车停在人行道旁，开车门也会不便。

酒店职员担心住客违例停车被拖走，不时会提醒住客注意停车问题。

车行经理陈谦雄:沟渠水倒灌淹车行

去年11月起，新山市政局委任的承包商开始在哥文茶区展开沟渠提升工程，可是每逢雨季，沟渠排水口出现倒灌的现象，导致水淹车行。

虽然水位只是过脚踝，但水退后需要一笔费用去清理。

两个星期内执法人员在哥文茶区至少开出12张罚单及拖车，车行必须缴付250至500令吉罚款，还有95令吉拖车费。

如今还要兼顾，前来看车的顾客的座驾是否会被拖走。我希望市政局能开设停车场，以解决停车位不足的问题。

车行业者孙国辉:顾客担心车被拖走

哥文茶属于老城区，一些车行业者也是地主，已把住宅规划为商业用途，每年要缴付4000令吉的产业税及3000令吉土地税。

政府应该善用公帑做建设，不是在一条满是灯柱的大路兴建人行道及禁止公众在路边停车，整体规划根本不亲商。

车行的空间有限，会把待售轿车展示在门口吸引顾客，自兴建人行道后无法停车，执法人员以阻碍交通为由频频到哥文茶区开罚单予业者、甚至拖车；顾客都怕上门看车，担心座驾被拖走。

我曾尝试联络市议员多次不果，不排除以后会考虑召集商家成立委员会，集合商家的力量，用联署方式向市政局投诉。

车行业者孙景顺:一个月卖不出一辆车

人行道工程影响我的生意，近期试过一个月都卖不出一辆车。

隔着路面与车行的人行道，高53公分，高度达轿车的保险杆，即使出动吊车也难把车移到路面。

车行租金每月7000令吉，还有职员薪水等，每月至少2万令吉开销。