副刊

万事达CX-30
运动休闲再添一员

2019年12月02日
万事达家族特征不变的前脸造型。

万事达运动休闲车系 CX-30将以3种变型款式在本地发行，这是一部5座位的SUV，行李厢拥有430升的容积，后排座椅折叠时可增至1432升。

今年3月在日内瓦车展首次亮相的万事达CX运动休闲车系中最新的一员CX-30，相信不久之后便会登陆大马市场，万事达总经销商Bermaz汽车私人有限公司已开始接受订单，并正式公布新车的价格。



动感十足的尾观。

该公司宣布，这款体积介于CX-3与CX-5之间的运动休闲车将以3种变型款式在本地发行，即搭载2升排量自然进气汽油引擎的2.0 G和2.0 G High以及1.8升涡轮增压柴油引擎的1.8 D High款式，不包含车险保费的上路价（西马、私家注册）分别为14万3119令吉、16万4119令吉和17万3027令吉。

车身长度介于CX-3与CX-5之间。

按照万事达当今对车款命名的排序，既然它在SUV车系中介于CX-3和CX-5之间，照理应采用CX-4的款名，但是，这个款名已在中国市场使用，也是全世界唯一发行万事达CX-4的市场。由于CX-30是采用新的平台打造，整体设计和尺寸也有所不同，因而出现了CX-30的命名，以免产生混淆。

车身

CX-30的车身全长4395mm（CX-3为4275mm，CX-5为4550mm），车宽1795 mm(CX-3为1765mm，CX-5为1840mm），而车身高度是1540mm(CX-3为1535mm，CX-5为1675mm)。CX-30的轴距为2655 mm，比CX长了85 mm，却比CX-5短45 mm。至于重量方面，CX-30的空车重量介于1441到1514公斤之间视款式而定。

这是一部5座位的SUV，客厢空间介于CX-3与CX-5之间，行李厢拥有430升的容积，后排座椅折叠时可增至1432升。



简练、功能性十足而不失时代感的驾驶舱纷围（图为左驾版）。

最强扭矩

CX-30 G和CX-30 G High版所搭载的2.0升SKYACTIV-G四缸自然进气汽油引擎能在6000 rpm的转速下产生163匹马力（PS）的峰值功率，并可在4000 rpm的速区挥发213牛顿米的最强扭矩。

至于柴油版的1.8升SKYACTIV-D涡轮增压引擎则能在4000 rpm的转速下产生114匹马力的峰值功率，而270牛顿米的最强扭矩则可在1600到2700 rpm的偏低速区挥发。

引擎动力

所有款式均采用前轮驱动系统，引擎动力是透过SKYACTIV-DRIVE 6速自排箱输送至前轴。

“入门版”的CX-30 G是配以16寸合金轮辋（215/65R16轮胎），而另两款则装上18寸合金轮辋（195/55R17轮胎）。

在装备方面，自动开启和自调照射度的LED车头灯、自动雨扫、阳窗、自折式电动车门望后却镜和尾蓬扰流板的设置是所有三个款式的标配。除了G版之外，另两个款式的尾灯是采用LED光管。

别具风格的尾灯设计。

内厢

在车厢内，只有其他两个高档版提供双区独立自动调控的冷气系统，而入门版为手控式。真皮座垫也只限于两个高档版。

所有3个变型款式均配有Mazda Connect资讯娱乐系统，这包含声控、Apple CarPlay 和Android Auto支援、8.8寸全彩荧幕、多功能指令控制、蓝牙、8喇叭音响和退车电眼显示功能。

安全系统

除了防锁死制动（ABS）、主动稳定控（DSC）和牵引力控制（TCS）等安全系统之外，万事达最新升级版的矢量控制GVC Plus先进行车安全系统也成为所有CX-30的标准安全装备，而具有节能作用的i-Stop引擎怠速自动熄火/启动系统也不例外。

从日本整装进口（CBU）的万事达共有8种颜色供选择，即水晶红（Soul Red Crystal）、灰（Machine Gray）、钛光（Titanium Flash）、黑（ Jet Black）、 深水晶蓝（Deep Crystal Blue）、银（ Sonic Silver）、珍珠白（ Snowflake White Pearl）和金属灰（Polymetal Gray Metallic）。

资料提供· Bermaz Motor

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汽车

本地组装更胜进口 万事达CX-30价廉物美

2023年07月06日
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镀铬的围框配全黑的水箱网格。

报道/摄影|林盟荃

2023年款的CX-30是万事达继CX-5和CX-8之后在本地组装（CKD）的第3个车款，它们的价格平均比大约3年前整装进口车便宜了13%左右，在西马市场，不含车险保费的上路价从12万8109起至15万8109令吉。

万事达,Mazda CX-30,

万事达新一代车系的尖细型尾灯设计。

CX-30是万事达运动休闲/跨界车系中的紧奏型车款，其体积介于CX-3与CX-5之间。总经销商Bermaz汽车私人有限公司将之前原本的5个版本减到4个，全是搭载汽油引擎者，而柴油版已被终止。

目前本地组装的汽油版 CX-30为2.0 Standard、2.0 High、 2.0 High+ 和2.0 High+ Premium，最后的第四者是取代之前最高端的CX-30 Ignite 版，也就是本期所介绍搭载最丰硕装备和安全设置安的款式。

所有在吉打州居林Inokom厂组装的四个版本 CX-30都搭载同样的2.0升排量，四缸自然进气SkyActiv-G 汽油引擎，这台汽油机可在6000 rpm的转速下产生165匹马力（PS）的峰值功率，而213牛顿米的最强扭矩则可在4000 rpm的速区挥发。

引擎动力是透过SkyActiv-Drive 6速自排变速系统传输给前轴。

在此可以看到，本地组装的CX-30除了放弃柴油版之外，也不再有四轮全驱（AWD）的款式供顾客选择。

万事达,Mazda CX-30,

后座靠背折叠时可腾出不小的载物空间。

造型与进口车大同小异

本地生产的2023年款CX-30在造型上跟整装进口者大同小异，入门版的 2.0 Standard 继续安装16寸合金轮辋配215/65R16轮胎，而包括最高端版的2.0 High+ Premium在内的其他版本也都装上18寸合金轮辋配215/55R18轮胎。

内装系统完善

在车子的内装方面，所有变型款式均搭载Mazda Connect资讯娱乐系统，这包含声控、Apple CarPlay 和Android Auto支援、8.8寸全彩萤幕、多功能指令控制、蓝牙、8喇叭音响和退车电眼显示功能。

万事达,Mazda CX-30,

18寸的合轮辋。

万事达,Mazda CX-30,

后座乘客的脚位空间蛮充足。

高端版标配

2.0 High+ Premium版（包括2.0 High和 2.0 High+在内）则提供双区独立调控的冷气系统以及后座冷气出风格。

自动开启和自调照射度的LED车头灯、自动雨扫、阳窗、自折式电动车门望后镜和尾蓬扰流板的设置也是高端版的标配。

万事达,Mazda CX-30,

简单易读的时针式仪表设计。

万事达,Mazda CX-30,

跟时代共俱进的驾驶舱设计和装潢。

新升级GVC Plus

在安全设置方面，除了全线拥有7个安全气囊、防锁死制动（ABS）、主动稳定控制（DSC）和牵引力控制（TCS）等安全系统之外，万事达最新升级版的矢量控制GVC Plus先进行车安全系统也成为所有CX-30的标准安全装备，而具有节能作用的i-Stop引擎怠速自动熄火/启动系统也不例外。

关于包含ESS紧急煞车警示讯号、BSM盲区交通警示、LDW偏离车道警示、RCTA后尾交义交通警示和ACC主动定速导航控制在内的万事达 i-Activsense ADAS行车安全系统，则是2.0 High+ 和 High+ Premium版共有的设置。作为本期试驾对象的后者更添加多几项新的主动安全项目，即FCTA前面交义交通警示、驾驶者注意力提醒以及万事达CTS巡航与与交通支辅系统，以确保驾驶者维持在车子的行驶车道。

万事达,Mazda CX-30,

2.0升排量的SkyActiv引擎。

万事达,Mazda CX-30,

六速自排的SkyActiv-Drive变速箱。

规格:

款式●
CX-30 2.0 SKYACTIV-G 2.0L
2.0 High+ Premium 版

引擎●        
4缸、DOHC、16阀、电子控制直接燃料喷注、自然进气汽油引擎

排量●        
1998c.c.

最高功率●    
162匹马力/6000 rpm

最强扭矩●    
213牛顿米/4000 rpm

悬挂系统●    
前麦弗臣支杆、后扭力梁

传动●        
前轮驱动（2WD）、SkyActiv-Drive 6速自排变速

安全系统●
——防锁死制动 (ABS)、电子制动力分配(EBD)、制动辅助(BA)、电子稳定
——行车控制 (DSC)、牵引力控制(TCS)、上坡起步辅助（HLA）、紧急煞
 ——车警示讯号（ESS）、停车Auto Hold控制键

先进技术●
——升级版矢量控制（G-Vectoring Control Plus）技术、有助省油的引
——擎怠速自动熄火/启动系统

车身体积●    
长4395 mm         
宽1795 mm
高1540 mm

轴距●        
2655 mm

车盘离地●    
175 mm

车重●        
1436公斤

油箱容量●    
51 升

轮胎●        
215/55R18

上路价●        
RM158,109

(以上为西马价格，含私家注册费和路税，保险另计)

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