财经

小米启动今年最大规模回购
耗资4亿港元

(香港30日讯)香港上市,刚宣布重大人事调整的中看过知名手机业者小米集团,29日晚间发布公告称,已于当日回购4482.8万股。公告显示,本次每股回购价格介于8.79至9港元,占已发行股份的0.2%,涉资约4亿港元。



媒体30日报道,这一金额是小米今年启动回购以来的最大单日规模,次高为9月30日回购2275万股,当时每股回购价格介于8.73至8.8港元,耗资近2亿港元。公告称,自普通决议案通过以来,今年小米共在港交所回购了2.528亿股,占普通决议案通过时已发行股份的1.05%。

分析指出,小米股价在去年上市后,曾于2018年7月18日冲上22.2港元的高峰,但随后逐步下行,小米因此多轮股份回购。今年1月中下旬的3次回购共耗资近2亿港元,6月间更连续17次回购,9月共回购9次,10月回购3次,截至9月4日回购共斥资约12亿港元。本次回购为11月的首次行动,但此前回购对股价提振有限。

新闻来源:中时电子报

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国际财经

小米3年造车·苹果10年梦碎 美媒:库克该检讨了

(纽约1日讯)2月底苹果才传出长达10年研发的Apple Car取消,而不到1个月的时间,身为智能手机同业的小米却宣布,研发3年的电动车SU7正式上市,引起西方媒体关注。美国媒体更点名苹果执行长库克该好好检讨了。

根据中时新闻网引述《商业内幕》报道,以“中国的小米刚刚向苹果展示了智能手机制造商如何制造电动车”为题,介绍了小米SU7的售价以及发表会后不到30分钟订单就已突破5万辆等讯息。

报道中指出,和苹果一样,小米也以销售智能手机而闻名,今年首6周,小米在中国智能手机市场的市占率为13.8%,低于苹果的15.7%。但文中提到,“一个值得一问的问题是,小米是如何做到苹果花了10年时间去做的事情?”

《商业内幕》表示,苹果的电动车项目问题不断,就算没有喊停,发表时间也可能推迟到2028年。可是小米却成功利用了中国现有的电动车产业基础。据报道,与北汽集团的合作让小米受益匪浅,这种合作关系预料将帮助小米每年生产约20万辆电动汽车。

小米董事长雷军28日在发表会上直言,“造车一定很苦,但成功一定很酷”,他也能理解造车会难到“连苹果都放弃”。

《商业内幕》在报道中虽表示,小米并不会仅仅因为现在准备销售电动车就能确保取得成功,但是无论如何,小米还是成功实现了苹果已经梦想了长达10年的项目,“库克可能不得不从库比蒂诺(苹果总部所在地)远远观看,看看原本可以发生什么”。

新闻来源:中时新闻网

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