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礼端:研究国产车3.0
2000万基金无关飞行车

莫哈末礼端

(布城29日讯)针对国会公共账目委员会报告指负责“飞行车”的公司Aerodyne Ventures(AVSB)接受了来自政府的2000万令吉基金,企业发展部长拿督斯里莫哈末礼端今日澄清,有关2000万令吉基金与AVSB开发飞行车计划没有关连。

“诚如新闻报道所指,企业家发展部没有权力和权限批准任何用于投资目的资金。”



根据公账会昨天提呈国会的报告,大马政府工业高科技集团(MIGHT)通过子公司Venture Tech私人有限公司(VTSB),已批准对AVSB进行2000万令吉的投资。

莫哈末礼端今日发表文告指出,政府是在今年8月9日同意拨款2000万令吉用于国产车3.0计划的开发与研究,DreamEdge私人有限和MIGHT被任命为计划的主导公司。

“DreamEdge被评选是基于该公司在研发与汽车相关新技术方面有专业的知识,并可以在技术解决方案与大发汽车合作。”

他说,国产车3.0计划的目标是开发节能的新技术,并使用该公司具有实施能力的混合动力系统。

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莫哈末礼端说,飞行车的原型开发以及知识产权,包括飞行车的设计和软件,均由开发该项目的公司负责,其中包括相关的成本费用,企业发展部没有提供任何拨款。

“我要强调的是企业发展部无需对AVSB进行财务和知识产权审计,因为计划不是政府的常规采购项目。”

他说,飞行车计划不涉及政府任何拨款,如果飞行车不按计划进行,该部不会遭受任何损失。

“企业发展部会关注与了解公账会就飞行车计划报告提出的总结与建议,并正在提供完整的反馈,但是,我们提供的讯息是部门涵盖讯息,其他机构讯息也会审查。”

AVSB全额资助无需带入内阁讨论

提到AVSB集团的飞行车计划,莫哈末礼端说,这项计划是由私人企业主导,并由有关的公司全额资助,不会涉及或运用政府的任何拨款。

“基于计划是私人企业发展,因此,计划不需要政府的任何决定,也无需带入国家发展理事会或内阁会议。”

他说,该部只是在促进工业生态系统发展方面发挥作用,特别是在工业支持和本地公司发展工业的能力。

“飞行车的计划本地的AVSB全额资助,除AVSB,企业发展部还与其他私人公司合作。”

莫哈末礼端说,该部于今年3月5日访问了AVSB集团,以了解这家本地公司的专家开发有关无人机在人工智能、数据分析及交钥匙应用程序的发展。

“根据Drone Industry Insights报告,AVSB目前在世界排名第三。”

开发水上机动车

莫哈末礼端说,除了发展无人机工业外,AVSB还提出了发展具有垂直起飞的飞行车,以及电力驱动和可互换有效载荷等功能的水上机动车辆的建议。这种水上机动车辆的开发将应用公司开发的系统。

他说,在3月25日至29日,AVSB在浮罗交怡国际海空展所展示飞行车的原型。

“国家发展理事会于2018年12月20日鉴定赛城为测试平台,以测试包括自动驾驶、无人机和飞行车的创新技术。

“企业发展部已与大马民航管理局、国家土地测量局及大马通讯与多媒体委员会协调,讨论飞行车的发展方向和要求。”

他说,交通部在今年9月5日与执行机构举行了会议,以制定政策、执照和指南,以确飞行车工业的顺利发展。

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马斯克是背后金主 Alef飞行车获2850订单

(纽约4日讯)马斯克旗下SpaceX公司支持的飞行汽车公司Alef Aeronautics表示,其未来电动垂直起降(eVTOL)汽车已获得2850多份预订单。

这家总部位于加州圣马特奥的公司周一表示,其两座飞行汽车Alef Model A飞行汽车的预订单,最近创下了新的纪录。此前该公司曾报告预订量为2500辆。

消费者可以在网上预订Alef Model A,只需支付150美元(约708令吉)的订金。客户可以随时取消预订并获得全额退款,这样他们就不会被锁定。

不过,Alef预计Model A面市后的售价将高达30万美元(约141.6万令吉)一辆,按此计算,2850份预订单的总价值将超过8.5亿美元(约40亿令吉)。

Alef总执行长吉姆·杜霍夫尼受采访时表示:“截至今天,我们已经收到了2850多份已付订金的预订,这使它成为历史上最畅销的飞机,超过了波音、空客、Joby Aviation和大多数电动垂直起降飞机的总和。”

对于定价为何如此之高,杜霍夫尼表示,Alef仍是一家初创公司,还没有赚到大钱,因此需要更高的价格。

不过,Alef目前还另外研发一款四人座的飞行汽车Model Z,计划于2035年推出,价格为3.5万美元(约16.5万令吉),与价格较低的电动汽车相当。

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