（新加坡27日讯）J.D. Power发布的2019年马来西亚新车质量研究SM （IQS）报告显示，今年的新车质量已改善，第二国产车和本田荣获新车质量车款大奖。

第二国产车Aruz在入门级SUV汽车组别中，高居榜首；而大型SUV汽车组别摘冠的，则是本田CR-V。

在城市小型汽车组别中，本田Jazz排名第一；入门级中型汽车组以本田City排名第一。

J.D. Power 马来西亚区域经理谢依玲（译音）说，和2018年相比，购买新车的车主面对的问题比较少。

新车质量研究是根据车主在购车后2至6个月内遇到问题的真实反馈，得分以每100辆汽车问题数（PP100）表达，其分数越低，质量便越高。

在今年的调查研究中，行业的平均分数从2018年的89 PP100下降至85 PP100；主要围绕在两大类问题，即与设计相关的问题（40 PP100）以及与汽车生产质量相关的问题（44 PP100）。

研究显示，与生产相关的问题在过去3年不断下降，从2016年的74%降至2019年的51%。

与噪声相关的问题比去年大幅度减少，例如风噪音（-1.7 PP100）、异常悬架噪音（-1.1 PP100）、座椅噪音（-0.9 PP100）、异常变速器噪音（-0.7 PP100）以及汽车内部储物空间的噪音（-0.3 PP100）。

36%属噪音问题

在车主今年所提到的制造问题当中，36%与噪音相关。那些面对与噪音相关制造问题的车主，他们对新车的总体质量及可靠性的评分，低于那些没有面对噪音问题的车主。

谢依玲说，车主依然很关注与噪音相关的问题，它严重影响车主对汽车质量的整体看法。

“鉴于客户对嗡嗡声、吱吱声、嘎嘎声和风噪声越来越敏感，汽车制造商不只需要改进其造车工艺，还需要检讨和优化汽车设计，避免新车刚上路不久便发生这些问题。”

5大问题最常见

2019年的主要调查结果显示，在5项最常见问题中，有4项与2018年相似。

这包括风噪音过大以及胎噪音过大、“内置蓝牙与手机/智能装置经常出现配对/连接问题”、收音机无法/很难收到讯号成为第4项常见问题。

此外，35岁以下年轻车主（57%）比35岁以上客户对汽车问题的投诉较多。

2019年J.D. Power马来西亚新车质量研究SM，是根据1904位在2018年7月至2019年8月间购买新车车主的反馈来完成。

这项研究涵盖50 款来自12个品牌的汽车、小型卡车及多用途车车款，研究调查于2019年3月至10月间展开。

研究包括围绕8大类汽车问题的特定诊断题，这8大类汽车问题分别是车身外观、驾驶经历、配置/操控/仪表板、音响/娱乐设备/导航系统、座椅/制热/通风/空调系统、车身内饰及引擎/变速系统。