（槟城23日讯）《南洋商报》探悉，至少8家航空公司将于2020年上半年开通飞往我国的航线，其中不少是直飞航班，一些更是首次开通飞往我国的航线。

据《南洋商报》记者了解，开启大马航线的8家航空公司中，包括了在本月已经开通的青岛航空，以及下个月即将开通的深圳航空。此外，海南航空、吉祥航空，以及星宇航空则预计在2020年首季登陆。

另外，还在商议中的则包括了日本全日空航空、大韩航空，以及印度的一家公司。

未来更多直飞航班

青岛早前率先登陆槟城，而该航空更是首次飞进我国；这趟中国长沙-泉州-槟城的往返航线将开通至明年3月，视未来载客量决定是否继续。

该航空营销委员会副总经理梁正就指出，青岛航空每周周二及六往返马中两国三地，放眼未来半年吸引1万7000载客量，日后更不排除将开通中国其他航线飞往我国其他城市，其中包括青岛。

“这也意味着，未来一年内或许将出现更多直飞航班。”

另外，深圳航空和星宇航空同样选择槟城为开通的对接城市，据了解，深圳航空将在12月开始往返槟城深圳，而星宇航空则在明年1月往返台北槟城。

不仅如此，来自业界的消息也说，如无意外，海南航空暂定在明年3月直飞槟城海南，而吉祥航空则往返上海。

陈三顺：旅游业乐见其成

大马华人旅游公会会长拿督陈三顺受访时说，业界确实大略听闻上述两家航空公司将会在明年开通航线直飞我国，而旅游业者也乐见其成。

另一名不愿具名的大马机场人员则表示，尽管海南航空和吉祥航空的航线还没有最后拍板，不过，很明显明年我国的领空会很热闹的。

“我相信他们会来。大家都来分一杯羹是好事，这样才热闹。”

为马中文化旅游年准备

旅游业者早推配套

大马旅游同业协会（MATTA）副主席（国内及入境事务）涂财认为，多家中国航空公司飞进大马显然是为了2020年马中文化旅游年而准备。

“多家航空开通航线，这样两国国人才能彼此造访。”

本报也从旅游业者那里发现，不少嗅觉敏锐、市场反应快的业者早已包装有关的旅游配套，甚至已经推向市场招揽顾客。

不过，涂财也提醒，据他了解，一些航班其实是以包机方式前来我国的，换言之，能否长久还得胥视双方未来的客流量，以及国与国之间的协议等因素才能判断。

根据旅游部数据显示，中国是我国第三大游客来源，2018年共有约290万人前来我国旅游，而该部就放眼2020年马中文化旅游年将为我国吸引350万名中国游客。

槟成最大收益州

多家中国航空业者选择槟城为往返城市，使得槟城成马中文化旅游年的最大收益州。

据了解，除了已经确定往返槟城的青岛航空和深圳航空外，预计明年登陆我国的海南航空和吉祥航空也有意选择槟城为往返城市，这当中原因除了因为槟城华裔多外，更与槟城美食和美景相对闻名有关。

掌管槟州旅游委员会的杨顺兴行政议员就指出，槟城因为8大理由成为中国客最爱。

他说，壁画风潮也让游客大感新奇，成为游客必游之地。游客在乔治市古迹区中寻找壁画的踪影，犹如寻宝游戏一般，并从壁画中了解及认识槟城一些巷弄的小故事，为他们带来新奇的体验。

另外，槟城也曾多次获得国际殊荣，如最佳宜居城市、最佳退休地点、最迷人岛屿，以及最佳美食城市等，这些也都使得槟城成为中国，乃至其他国家的游客都慕名而来。

中国航空业选择槟城为往返城市8大理由

1. 槟城是一个以华裔人口居多的州属，除了懂得说华语，也会各种方言，旅游经商都无沟通障碍。

2. 槟城华社组织也非常积极地与中国联系，加强双边合作关系，并先后与中国各大城市组建友好关系。

3. 中国驻槟城总领馆开馆后，促成多项合作计划及商机，同时也帮助解决中国游客及中国经商者各类急需。

4. 槟城各种历史建筑及名胜区，都与中国历史名人相关，包括极乐寺的康有为笔迹、孙中山故居，是中国游客认识的历史人物，让他们倍感亲切和有代入感。

5. 槟城华人的生活习俗也随着时间，融入马来和印度文化，成为独特的风俗特色，深深吸引中国游客。

6. 中国游客目前高度重视旅游目的地的深度体验。槟州旅游、艺术、文化与遗产委员会重塑州内旅游品牌，强调旅游体验，也推出“体验槟城2020年” 符合中国旅游大趋势。

7. 槟城街边小吃丰富及多样化，深受本地人及外国游客的欢迎，而多家中国知名连锁餐厅在槟城设立也能助中国游客一解乡愁。

8. 槟城积极推动文化艺术，不仅静态艺术景点多，动态的活动也不少，这些艺术活动大受外国游客喜爱，也促进槟城与外国艺术家之间的交流。

独家报道：黎添华