（芙蓉20日讯）电子竞标车牌系统（JPJeBid）已在全国陆路交通分局全面推行，在推行7个月以来，39个采用电子竞标的系列车牌，为交通部进账4701万9192令吉。

39个系列车牌的竞标，平均为交通部带来120万令吉的收入，而霹雳州“ALL”车牌系列取得340万令吉的最高竞标价，其中“ALL 1”的标价高达27万8000令吉。 

交通部长陆兆福今日在森美兰交通局为“NDN”车牌系列及全国电子竞标车牌系统主持推介礼后向报界披露上述消息，陆路交通局总监拿督斯里沙哈鲁丁、副总监（策划及执法）查马沙里、车辆执照组主任拿督莫哈末鲁斯迪、森州交通局局长阿兹林及交通部长政治秘书达兰均有出席。

陆兆福说，森州交通局是最后一个推介电子竞标车牌系统的分局，而日后这项系统全面在全国实行，并预料可为该部增加至少20%的收入。

可同时竞标多个车牌

“原本预测这项系统需要一年才能全国推行，目前此系统很成功，已有10万9361登记（官方网站https://jpjebid.jpj.gov.my 或手机应用程式JPJeBID登记）。”

他说，这项电子竞标系统为民众提供方便，不须再到州分局买表格，以及通过邮政汇票投入竞标箱，竞标不成功还须到邮政局申请退款那般繁文缛节，如今通过信用卡或扣账卡付费即可。

“投标者可同时竞标多个车牌号码，每个的服务费是10令吉，不过个人与公司分别最高可以标得不超过3及5个车牌号码。

“在竞标系统，竞标者可知道本身的竞标价是否最高，因此可数次提高竞标价，不过系统不显示对手的竞标价。”

陆兆福：竞标者仅付半费 旧系统2年损失6079万

陆兆福说，在实行这项系统前，所采用的方式导致2016至2018年期间损失6079万令吉，主要是竞标者在竞标时给了一半费用，可是在得标后却没有缴付另一半及领取车牌号码。

他说，由于竞标的车牌是比较抢手，可是在抢手车牌没有被得标者领取下，最终只能作为普通车牌处理，因此在采用电子竞标后，这种亏损不会再发生，竞标者在5天竞标期隔天即可知道结果，不得标者可立即退款，得标者则已经在线上付款。

顾虑专属车牌重复

在2016年至2018年期间，交通部分别耗资1万4183令吉及6万1006令吉在A4纸及打印墨汁，还未包括加班等费用，因此采用线上竞标，可以节省这笔开销。

针对于交通部是否批准让民众购买制定的专属车牌，他说，该部还在研究此问题，因为还有很多问题需要顾虑，包括很多人同名，担心会重复。

陆兆福也为电子竞标车牌系统（JPJeBid）的宣传视频担任发言人，不过他打趣说：“我并没有收钱。”

森州NDN系列车牌号码将于本月28日至12月2日午夜11时59分，开放进行电子竞标活动，竞标结果将于12月3日公布。