（布城19日讯）马来亚铁道公司周一首日开放预售双轨电动火车（ETS）在学校假期、圣诞节以及明年农历新年的车票，发生售票系统技术故障的问题，在吉隆坡中环总站及梳邦再也车站，估计有逾500人排队苦等数个小时，才买到车票！

许多乘客不满马来亚铁道公司未做好准备，在同一时间开放预售3个月的车票，但却未有改善售票系统，导致系统瘫痪。

交通部长陆兆福今日坦承马来亚铁道公司的售票系统有缺陷及经常故障，必须要立即改革与重建。

他表示，对该公司售票系统不时发生故障感到遗憾，并指示该公司尽快改革与提升，以使系统更有效。

交长屡接投诉

他坦承该公司的售票系统有很多缺点，他本身也接到许多公众的投诉。

陆兆福为国家基建公司、沃尔沃（Volvo）巴士及技术托管公司联办的快捷巴士大会主持开幕礼后，在记者会上，如是指出。

陆兆福也希望巴士公司改善系统。

“公共交通业者应配合科技的时代，推出无现金付款系统，提高公共服务效率，同时能增加用户人数。”

出席者包括国家基建公司主席兼总执行长拿督莫哈末哈兹兰、沃尔沃巴士高级副总裁阿卡斯巴西尔、瑞典沃尔沃巴士城市交通运输部总监史提凡威伦及技术托管机构总执行长拿督再兰尼。

要求提供月票数据

陆兆福说，他已指示国家基建公司今年杪提供一份有关公众使用100及50令吉无限次数乘搭巴士和捷运服务的月票的完整分析与数据。

“我将会在明年公布这份报告，以让公众了解乘坐公交系统的确实人数、路程、地点及可节省的开支的数据。”

他说，估计每天有10万名公众使用月票乘坐公共交通。

“据公众向我透露，他们使用月票每月大约50至150令吉的开支。”

砂柔拟建快捷巴士系统

陆兆福说，中央政府鼓励州政府发展他们的公交系统，砂拉越与柔佛州已计划在古晋及新山兴建快捷巴士系统（BRT）。

“吉隆坡也有提交建议书兴建BRT，不过，还未批准。”

他说，新山的BRT系统是柔佛依斯干达特区执行局计划兴建。

至于砂拉越，陆兆福指出，他是昨天会见了砂拉越交通部长李景胜，后者表示砂州政府计划在古晋兴建BRT系统。

“基于是州政府的计划，因此，我不知道何时会兴建。”