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室特雅上市筹2442万
购新机械扩充产能

关贞宝(左四)与林国荣一同主持鸣锣仪式,由拿督陈俊㟽(左起)、刘双添、哈吉依斯马尔,以及丁华代(右起)、陈铭伦和张妙如在旁见证。

(吉隆坡8日讯)室特雅控股(SPRING,0216,创业板)今日登场马股,筹资2442万令吉扩展产能,以满足需求增长,并进一步攫取北美和欧洲市场。

董事经理林国荣今早在上市仪式后指出,这次上市筹资所得2442万令吉,将用来购买新机械扩充产能,以便在新厂房(C厂房)设立2条生产线。



林国荣说,建筑面积约10万3926平方尺的C厂房,预计将在2022年7月投产,并提升年产能至约67万4000件家具。

“上市主要为了拓展业务及兴建厂房,迎合家具组装产品的需求增长,并预计可提高北美和欧洲的出口市场。”

不过,他说除了北美和欧洲,未来还会考量进军显著需求增长的非洲市场,如肯尼亚及马拉威。

考虑进军电子商务

目前,室特雅控股出口至35个国家,如印度、日本、阿拉伯联合酋长国(UAE)、加拿大及巴林。



他说,中国已有很多家具生产商,因此目前不会踏入中国市场。

至于我国方面,目前没有计划拓展至本地市场,但不排除未来将会考虑投入迅速发展的电子商务领域。

林国荣补充,在厂房完工之前的3年期间,将动用内部资金来改善现有的旧机械。

另外,室特雅控股当前没有派息政策,因为还需考量公司的现金流状况及探索机会。

截至今年9月底,公司手持现金及银行结存达526万7000令吉,上市后将提升至577万9000令吉。

首日登场高见26仙

室特雅控股首日上市,以25仙平盘开市,首宗交易量为1556万1200股。

最终,该股以相同价位挂收,盘中最高曾达26仙,共有9579万6400股易手。

此次首次公开募股(IPO)发售9768万7000新股。同时,股东也献售2701万9000股给特定投资者。

除了2442万令吉用来购买机械,另外上市所得的367万令吉用作营运资本,其余320万令吉则支付上市费用。

今日出席上市仪式的包括室特雅控股主席哈吉依斯马尔、执行董事关贞宝、财务总监张妙如、独立非执行董事刘双添,以及独立非执行董事陈铭伦。

合盈证券代表出席的有企业融资主管丁华代,以及企业融资董事经理拿督陈俊㟽。

室特雅控股的主要业务包括设计、生产以及销售家具组装产品。

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发招股书筹2600万建仓购车 新港物流上创业板

(吉隆坡18日讯)新港物流有限公司(Sin-Kung Logistics Berhad)发布招股书,放眼上市马股创业板,筹资2600万令吉拓展业务及扩建仓储设施。

据新港物流今天推介的招股书,每股发售价为13仙,认购申请5月2日截止,预计5月15日正式鸣锣上市。

公司股本扩大后将达12亿股,登陆创业板后市值上看1亿5600令吉。

首次公开募股所得资金,其中1002万令吉用作装修,以投入槟州威南西部华都村(Val d’Or)新建的仓储设施。

目前,仓储使用率已介乎70%至80%,因此,该公司将斥资6760万令吉,兴建华都村的仓储设施。此外,200万令吉将作2025年前,添购100部商用车。

另外,将有960万令吉偿还银行贷款,这些贷款此前主要是为收购雪兰莪州雪邦的两幅地皮,以及购置车间、办公室和仓库。部分资金也将投入运营资本。

本轮首次公开募股,是由合盈证券担任顾问、保荐人兼配售经理。

地缘政治不影响业务

新港物流的财务,在2022财年税后净利报逾1234万令吉;2023财年则下跌至约640万令吉。

对此,董事经理王礼伟解释,其中一项肇因,是新冠疫情期间中国封关的影响。

“许多客户碍于原材料卡关,因为中国境内的工厂暂关、不克生产,所以我们的业务也面临了显著滑落。”

“那么2023年7月,整体就迈进了复苏阶段;今年就完全开放了,我们也会努力提升净利率。”

另一边厢,王礼伟也指出,该公司以货车运输服务为主,服务航空公司居多。基于并非海运,地缘政治的重大困扰,如红海纠纷,则不会影响运营。

今早的招股书推介礼,出席者包括新港物流独立非执行董事长陈素美、执行董事王礼诗、王礼贤、总经理王礼玲、合盈证券董事经理拿督陈俊㟽、企业融资主管丁华代。

新港物流公司IPO

开放申请:4月18日

申请截止:5月2日

抽签:5月6日

抽签完成:5月13日

上市:5月15日

资料来源:招股书

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