财经

收费站即起停止加额服务
民众要求废除Touch 'n Go

(吉隆坡5日讯)南北大道公司(PLUS)宣布从今日起,旗下大道的收费站出口将不再提供“一触即通”(Touch ‘n Go)加额服务后,似乎引发民众对此电子无现金支付系统的不满。

不少网民在推特批评此事,发起的“# 废除一触即通”(#MansuhTouchNGo )更成为热门话题,当中有不少网民投诉加额便利有限、不合理的附加收费,甚至有人指责“一触即通”的母公司联昌国际(CIMB,1023,主板金融股)集团看似“无能”。



也有不少网民直指“一触即通”是一个骗局,若一年没有使用它,卡就会失效,卡内余额也会“不翼而飞”;也有网民谴责使用“一触即通”付停车费,结果还要缴付额外的服务费。

大部分网民也就此话题建议废除“一触即通”,转而使用信用卡或借记卡(debitcard),就不会出现“余额不足”的问题。

要求废一触即通

其中一名网民更说:“我们还是# 废除一触即通,因为我国有更好的无现金支付选择,例如PAYWARE 更简易、方便,甚至是不用支付额外收费。为何大马人使用无现金支付系统,如‘一触即通’时要缴付额外的服务收费?使用PAYWARE 就没有征收服务费。”

另有网民提出安全问题,他说:“不允许在收费站出口加额是提高该处的安全。但是,却要女性在大道旁,走一段路去寻找加额机,或者去油站加额。倘若加额机坏了,那该怎么办好呢?”



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安全行动22第4天 全国共1288交通事故

(吉隆坡12日讯)安全行动22(Op Selamat 22)迈入第4天,全国共录得1288宗交通意外事故,其中在开斋节第二天(11日),共有16人命丧公路。

警方透过脸书,提供上述数据。警察总长丹斯里拉扎鲁丁也促请所有公路使用者,尤其是在长途旅行期间,在路上必须保持耐心和礼让精神。

另一方面,在本月9日,全国共有超过1600起交通事故。

南北大道公司此前估计,过节期间该大道的车流量每天达210万辆,在正常高峰时段,每天只有约182万辆车通行。

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