地方

本月起试跑3个月
蕉赖鸿贸城单向道

改单向道后,车辆只能从苏亚卡西路驶入商场9路。

(加影31日讯)蕉赖鸿贸商城(Cheras Traders Square)单向道计划将从11月展开,试跑期为3个月。

加影市议会于昨日的常月会议通过,在蕉赖鸿贸商城实施单向道计划,以减缓该地区的交通混乱和堵塞问题。



据了解,星期六和日晚上,该地区出现严重的交通堵塞和混乱问题,早前更发生驾驶人士插队引发打斗的事件。

通过改道计划,除了出入蕉赖鸿贸商城的出入口和商场7路为双向道,其他的通道皆改为单向道;商场7路是公寓的主要出入口。

加影市议员苏仁强今早召开记者会说,市议会决定于11月在鸿贸商城实施单向道计划,惟日期待敲定,市议会也会在计划开跑前在当地悬挂横幅及在道路画上单向道箭头,利便公路使用者。

“单向道计划试跑期是3个月,若可行才会落实。试跑期间,商家可向市议会提供意见。我们较担心的是实施单向道计划后,从苏亚卡西路交通灯处转入鸿贸商场时,会出现交通堵塞。”

他说,在路口的商场1路改为单向道后,车辆只能从双向道的商场7路驶出。



出席者包括无拉港州议员王诗棋和市议员丘钦瀚。

191101k0202_noresize

 

简解路线图

●车辆从苏亚卡西路交通灯处转入鸿贸商城后,需取道商场9路往商场2路,在商场2路可左转或右转进入双向道的商场7路。

●驾驶人士也可从商场9路直驶到商场5路后,左转或右转进入双向道的商场7路。

●车辆也可从双向道的商场7路进入商场4路或商场3路后转入商场8路至商场5路,或是从双向道的商场7路转入商场1路后往苏亚卡西路。

●若驾驶人士从翠岭镇大路进入鸿贸商场,他们可从商场6路右驶入商场5路后衔接到双向道的商场7路。

苏仁强(左起)、王诗棋、丘钦瀚表示苏亚卡西路和鸿贸商城交通灯处交通繁忙。

停车位或改成斜型式

——加影市议员●苏仁强

若执行单向道计划,市议会也会重新研究该地区的停车位是要否从现有的直型式停车位改为斜型式,但这样一来,停车位将减少20至30%。

这项单向道计划研究了3个月,原订10月进行,后因因路线调整问题而拖延。

市议会批准发展商在蕉赖翠岭镇路进入草场旁的停车场辟一条新路进入。

食肆桌椅摆路旁堵交通

——无拉港州议员●王诗棋

鸿贸商场在短短一年内崛起,商业活动蓬勃,以致出现交通堵塞和混乱问题,尤其是晚上有食肆业者把桌椅摆在路旁,食客停车光顾,引发更严重的交通问题。

该地区虽有停车场,停车位足够,惟相信民众不愿多走路,习惯把车停在要光顾的店前,双重停车加剧堵塞情况。

我相信改为单向道后,有助于减缓交通混乱的局面。

反应

 

霹雳

太平华联国中家长 受促守单向道条规

(太平17日讯)太平华联国中的学生家长受促继续遵守校前单向道的条规,以策家长及师生的安全,避免上下课时带来严重交通阻塞。

交警将发罚单

该校家协在接获许多家长上述投诉后,通过太平市议会与交警的合作,除将单向道告示牌移至更显眼处外,交警也将会采取行动,发出罚单予违反单向道条例者,希望家长遵守交通条规。

家协主席黄丽婷今日在记者会说,校前的跑马路因道路的两旁,拥有5间中小学,每当上下课时交通都非常拥挤,一些车辆也常在学校门前U转,对公路使用者及师生都构成安全威胁。

她说,为减缓该路段的阻塞现象,太平市议会于1987年已在宪报上将该路段公布为单向道,时间是上午7时至8时、中午12时至下午2时、下午5时30分至7时,周六和周日及公假及学校假期除外。

“虽然如此,在经过约2年疫情上网课,当学校开课后,载送孩子上下课的家长故态复萌,不再遵守单向道的条规,纷纷在学校前U转,导致塞车现重演,并危及师生的安全。”

上下课塞半小时

黄丽婷表示,一般上,因家长不遵守单向道条规,在上下课时公路使用者需要塞车约半小时,如是下雨天,情况会更糟糕。

她也说,该会在接到投诉后,即与太平市议会及交警商讨,市议会已采取行动,将路段前后两端的单向道告示牌移至显眼之处,而警方也答应给予协助,在本月22日(星期一)开始至24日(星期三)派员在道路两端给予驾驶者劝告,过后便会执法并开出罚单。

她呼吁家长为了师生的安全及减缓塞车现象,大家都应通力合作,当载送学生上下课后,便绕道前往太平湖环湖公路,而不要在学校前U转。

太平市议员李伟铤说,市议会将上述路段改为单向道,主要是要减缓塞车现象,方便家长载送孩子上学,并关心师生们的安全。

他指出,当市议会在1987年把上述路段宪报为单向道后,路段的交通显得顺畅,但经过疫情后,一些家长便不再遵守条例。

太平交警阿苏古玛警长指出,交警将于本月22日至24日,分别派员在上述路段两端指引驾驶者,劝告他们不要违反条例。

他说,过后警方便会执法,根据1983年交通令并发出罚单予那些违例者,希望各界都遵守条例。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产