财经

突破美国封锁?
华为技术拟卖断给美企

(北京21日讯)外媒报道,被美国列入管制实体清单的中国电信设备巨擘“华为”,已与一些美国电信公司,就取得其5G网络技术许可展开初步会谈。

由于目前美国没有5G设备供应商,而华为的欧洲对手爱立信与诺基亚价格普遍较高,美国之音(VOA)质疑,华为可能透过此举在美国“起死回生”。



根据《自由时报》,华为高级副总裁兼董事会主席彭博(Vincent Pang)透露,一些美国公司对长期合约或一次性买断华为专利、执照或程式码与技术表示兴趣,“不过距真正尘埃落定还有一段长路要走”,他说,相关接触只进展数周,还没达到论及细节程度。

美国政府担心华为设备被中国当局用来监控用户,因而竭力游说盟邦禁止华为进入其5G网络。5月间,美国以国安为由,将华为列入美国管制黑名单,在未经许可下,禁止其购买美国制造的零组件。

本月初,美国商务部公佈将28家中国实体列入美国贸易黑名单,预料也将有效禁止华为进入美国电信供应链中。华为在美国也被控银行诈欺、违反美国对伊朗制裁与窃取贸易机密等刑事罪嫌。

美官员不看好 质疑异想天开

即使美国对华为的封锁行动一波接一波,但华为创办人任正非在上月接受纽约时报与经济学人专访时抛出将华为5G技术出售给西方买家,而且是一次买断的构想。美国国务院一名官员对此提议质疑说,“(美国)电信业者取得设备后,以为就能完全自行管理所有软硬体,实在太异想天开”,他说,若原始程式被植入软体漏洞,将难以监测漏洞出在哪儿,以及何时会被启动。



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国际财经

华为发布智能驾驶新品牌“乾崑”

(北京24日讯)中国通讯设备巨头华为宣布,以智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌华为乾崑正式发布。

综合中国媒体报道,华为今日(24日)举办智能汽车解决方案发布会,正式对外发布新品牌 “乾崑”,同时推出乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶、乾崑XHUD 2.0 AR导航等产品。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在发布会上提到,华为发布乾崑智能汽车解决方案,旨在把智能带入每一辆车,引领全球汽车第二个百年变革。

乾乃“天之刚健、自强不息”,以向上生长的动能,引领未来;崑,乃“崑仑之巅”,立于天地,问鼎未来。“乾崑”,喻义向上捅破天,引领产业。向下扎到根,掌握硬核技术。“乾崑”与“鸿蒙座舱”一同,作为华为智能汽车解决方案两大核心品牌。

靳玉志说,电动化的下半场是智能化,智能化的拐点已经到来,2024年是智能驾驶规模商用元年。

华为还发布了新一代鸿蒙座舱HarmonySpace。靳玉志说,“乾崑”将与“鸿蒙座舱”一同,作为华为智能汽车解决方案两大核心品牌。

他预计到2024年底,搭载华为智驾系统的车辆将超过50万辆,一年内将有超过10款采用华为乾崑系统的车型上市。

数据显示,2023年,中国市场的智能电动汽车渗透率已超过35%,普及率进一步提升,汽车性能的差异已逐渐聚焦于智能化与网联化。

华为致力于成为智能网联汽车增量部件供应商,帮助车企造好车。自2019年华为智能汽车解决方案BU成立以来,累计研发投入超过300亿元人民币(约198亿令吉),研发人员达7000人。目前正处于高速增长期,2023年智能部件发货已超过300万套,已上市的战略合作车型达7款,发展超过300家产业链上下游合作伙伴。

华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东今年3月说,由于合作伙伴打造的中高端车型大卖,预计BU今年能实现扭亏为盈的目标。

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