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【车坛动态 】
新国产Axia 6变型款式

2019年版Perodua Axia。

国内畅销的A级市场国产小车Perodua Axia早前以2019年版的小改款姿态正式面市,大受市场欢迎。小改款共有6种变型款式让顾客选择,不含车险保费的西马市场上路价从2万4090令吉起至最高的4万3190令吉。 

这回除了E、G、GXtra、SE和AV之外,2019年版的Axia车系中还新添了Style款式,所有6种变型款式中,只有入门的E款 搭载手排变速箱,其他都是自排车。与SE同价的Style款式在外型设计上略有不同的展现,其前后防撞杆带有粗犷感的设计风格,尾灯采用透明式的灯罩,并装有车顶饰件、尾厢扰流板和15寸合金轮辋。 



此外,从G款开始的其他变型款式均配有防销死制动/电子制动力分配(ABS+EBD)系统,而从GXtra至SE、AV和Style款则一律具备电子稳定行车控制(VSC)和牵引力控制(TRC)系统。至于AV款则配载具有行人侦察、前撞预警和避免前撞自动煞车功能的先进安全辅助系统(ASA 2.0)。 

认证节能车

2019年版的Axia继续搭载同样的998c.c.排量1KR-VE型号3缸汽油引擎,可产生67匹马力峰值功率和91牛顿米最强扭矩。Axia是一部获当局认证为节能车(EEV)的车款,厂方宣称手排款式每公升汽油平均可行驶22.5公里,自排款为21.6公里,而新的Style款式则可行驶20.8公里。 

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奥密克戎变体来势汹汹

本地冠病确诊病例持续攀升,庆幸的是我国未有奥密克戎变体,且医疗系统目前能应付。

病例增加与许多人不戴口罩、假日到来、人们出游活动增多或有关。

根据美国疾病控制与预防中心(CDC)宣布,美国发现的奥密克戎变体成为成长速度最快的变异株,命名为JN.1,号称“最长命病毒”。

据称,JN.1是奥密克戎亚变体BA.2.86的后代,具有较多的突变位点,这可能使其传染性更强。
这个有35个突变的变异株BA.2.86的子系JN.1,已在多个国家爆发。

·JN.1背景及特点

JN.1被分类为奥密克戎(Omicron)系的亚变体。

根据CDC的报告,JN.1与BA.2.86密切相关,两者之间的刺突蛋白只有一个变化,被认为是奥密克戎亚变体BA.2.86的后代谱系。

这一新变异株具有更强的免疫逃避能力,即传播性增强。

感染JN.1变异株可能出现发烧、流鼻涕、头痛等症状,与其他变异毒株相比并无显著区别。
然而,由于其突变,感染后康复可能需要更长的时间。

·疫苗是否应对?

幸运的是,最新研究表明,2023-2024年的冠病毒疫苗似乎对这个最新变异有效,已接种过强化针的个体面临较低的风险。

专家也呼吁公众采取缓解措施,包括:

·接种新疫苗;
·改善室内通风;
·在公共场合戴口罩;
·勤洗手。

尽管JN.1的公共卫生风险较低,但一些专家警告说,应密切关注变异的传播,并随时调整防控措施。

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