（首尔16日讯）韩国国土交通部资料显示，从2014年至今年7月，8家南韩航空公司的465名飞行员跳槽，其中8成进入中国航空公司。

韩国联合新闻通讯社报道，从各航空公司的情况来看，大韩航空的飞行员流失最多，为172人。韩亚航空（86人）、釜山航空（52人）、真航空（48人）、济州航空（44人）、易斯达航空（40人）、德威航空（14人）和首尔航空（4人）分列其后。

其中，至少有367人跳槽到中国航空公司，占比80%。这些飞行员跳槽时期主要集中在2016年（90人）和2017年（128人）。

待遇丰厚

分析认为，近5年来跳槽的飞行员之所以大增，是因为中国航空公司的待遇丰厚，加上市场上出现多家低成本航空公司，导致飞行员紧缺，其身价也自然抬升。

报道指出，安浩永说，飞行员缺乏问题不仅影响航空安全，还阻碍开发新航线。

对此，国土部相关人士表示，从去年起跳槽至外籍航空的飞行员人数明显减少，韩国航空公司的飞行员人数逐年增加，飞行员的人力资源供应及培养系统没有任何问题。

新闻来源：《中央社》