向国油气体追讨1.8亿
巴拉卡岸外索偿理据牵强

巴拉卡岸外向国油索偿的理据薄弱。

(吉隆坡5日讯)与国油闹翻的巴拉卡岸外(BARAKAH,7251,主板能源股)继续出招,这次是向国油气体(PETGAS,6033,主板公用事业股)索偿1亿7984万3379.10令吉。

分析员指出,如果巴拉卡岸外申诉得直,国油气体下财年最糟可能会少赚10%,但巴拉卡岸外控诉理据牵强,因此,相信最终不会对国油气体构成太大威胁。



国油气体威胁不大

巴拉卡岸外日前向马交所报备,独资的PBJV集团私人有限公司,已经向国油气体发出索赔通知。

巴拉卡岸外控诉,国油气体需为4事项赔偿PBJV的损失,包括边佳兰气体管道项目展延造成公司亏损和开销共3043万7280令吉、因为签署全面和解协议导致PBJV损失的剩余合约收入2448万3822.80令吉、3项工程更改2352万2276.30令吉,以及国油吊销PBJV执照预计造成公司损失1亿140万令吉营收。

吊销执照前已财困

巴拉卡岸外指出,如果国油气体不能在收到索赔通知后的14天内答应支付上述款项,公司之后将会正式开启法律程序,而国油气体将需支付相关法律行动开销和利息。



大马研究分析员指出,如果巴拉卡岸外成功索偿1.8亿令吉,该行预计国油气体2020财年净利将减少10%。

“不过,我们认为巴拉卡岸外的索偿理据薄弱,因为该公司在国油吊销执照前,已经处于财困处境。”

分析员认为,虽然巴拉卡岸外的索偿不太可能冲击国油气体财务,但长远而言,国油气体的经常收入和赚幅可能逐渐走跌,因为今年初开始实行了新的气体运输框架。

“我们之前曾预计气体运输费在第一监管期内的2020财年可能会降5.6%,在第二监管期2023财年则会降18%。整体来看,这将相等于2020财年公司净利将跌2%,到了2023年财年净利跌幅将扩大至7.5%。”

无论如何,大马研究维持国油气体的“守住”评级,以及目标价15.35令吉。

该行指出,该公司目前股价相等于2020财年本益比17倍,低于3年平均21倍且估值合理,同时还有高达5%的周息率支撑。

周五闭市时,国油气体报16.50令吉,升10仙或,成交量31万3100股。

至于巴拉卡岸外,则以3仙挂收,跌0.5仙,成交量43万股。