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威省升市送“大礼”
豁免封闭养猪场治水金

罗扎里(前排右三)在众市议员陪同下,为2019年下半年门牌税幸运抽奖活动抽取幸运儿。

(大山脚27日讯)威省市政厅升格为市后,陆续捎来好消息并送上“大礼”,继之前宣布停车罚单罚款一律减至5令吉外,如今再宣布豁免封闭式养猪场每英亩5万令吉的治水献金,以及村屋可免费申请门牌号。

威省市长拿督罗扎里说,槟州行政议会于2017年5月3日批准,只要猪农于2018年1月1日至今年12月31日申请将养猪场提升至封闭式养猪场,可豁免规划许可并仅需提呈建筑图测,至今在威省172家养猪场中,仅有60家已提呈建筑图测且申请获得批准。



拿督罗扎里说,槟州行政议会于8月28日再次议决,只要猪农在12月31日前提呈封闭式养猪场申请,甚至可豁免每英亩5万令吉的治水献金,意谓着市政厅将减少至少3000万令吉的收入。

“因此,希望威省猪农赶在年杪前,尽速向市政厅提出申请并提呈建筑图测,否则逾期不候,未来申请封闭式养猪场,不仅需提呈规划许可,甚至还需缴付治水献金。”

罗扎里于周五在威中柏达镇市政厅大厦主持升格为市后首次(第543次)月常会议,召开记者会时这么表示。

只要猪农在12月31日前提呈封闭式养猪场申请,可豁免每英亩5万令吉的治水献金。

推出门牌税幸运抽奖

另外,他说,随着市政厅推出2019年下半年门牌税幸运抽奖活动后,从7月1日至8月31日期间,所收获门牌税已超越4000万令吉目标,并收获5699万令吉门牌税。



他说,这次有6万5808个门牌税户头通过线上、银行及代理缴付门牌税,送出15份奖品包括1000令吉现金奖、智能手机、电器及家具,以及3万2589个户头通过服务柜台缴付门牌税,送出5份200令吉现金奖,而幸运抽奖名单可于9月28日开始,通过官网www.mpsp.gov.my查询。

村屋免费申请门牌无隐议程

威省市政厅给予无门牌村屋申请门牌号优惠,是市政厅向无门牌村屋收取门牌税的前兆?惟罗扎里辟谣,此举是市政厅送给无门牌村屋的大礼,并没有收取门牌税的隐藏议程!

他说,威省至今有4万家村屋仍无门牌号,于是市政厅决定重新发出门牌号(仅门牌税)给未获得建筑图测申请、入住证(OC)或竣工和合规证书(CCC)的村屋。

他说,市政厅向来仅发出门牌号给获得图测申请的村屋,而村民往往所面对的问题是,图测申请费高达5000令吉至1万令吉,且房屋建筑结构无法符合建筑技术问题。

他说,有意申请的屋主可通过官网或市政厅财产管理及估价小组索取表格,如果他们于9月16日至12月31日提出申请,申请是免费,只有申请获门牌号才收取50令吉费用,惟这项优惠仅提供占地少于2000平方尺的村屋。

门牌税每年仅15元

他说,村屋屋主不需要担心门牌税问题,一般上村屋每年门牌税仅介于15令吉,甚至是低于5令吉门牌税,可无需缴付门牌税。如果以5000令吉图测申请费计算,每年门牌税仅介于15令吉,屋主几乎可缴付333年的门牌税。

他说,市政厅是真心诚意协助村屋屋主申请门牌号,协助解决门牌号及地址问题,惟至今仅接获3项申请。因此,希望屋主趁此机会提出申请,皆因市政厅不保证未来修改政策后,屋主需缴付更高费用。

威省市政厅升格为市后首场月常会议,全体在会议前竖立迎接市长及权杖。

停车罚单减至5元

10天收款逾20万元

威省市政厅停车罚单罚款一律减至5令吉优惠,吸引市民缴付3万7457张罚款额高达20万6440令吉的罚单。

他说,市政厅推出停车罚单优惠,于9月16日至12月31日期间缴付罚单一律减至5令吉,除了已提呈法庭并采取法律行动,或残疾人士停车位的罚单。

他说,市政厅于2016年至2018年被拖欠27万478张停车罚单,市政厅在优惠期短短10天时间,已收取3万7457张共20万6440令吉的罚单缴款。

“这项优惠活动与2018年的优惠活动比较,反应非常热烈,当年在逾1个月仅收取3万7095张共60万3385令吉的罚单缴款。因此,希望市民趁这3个月时间,缴清所拖欠的停车罚单,否则市政厅将毫不犹疑对拖欠超过10张罚单的驾驶人士,采取强硬执法行动。”

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跨海输电塔料年杪完工 可供槟岛20年电力需求

(槟城8日讯)槟城跨海输电塔工程已完成62%,预计将于今年杪竣工。这座8.5公里长的单极输电塔,可增强威省到槟岛的电流供应,满足岛上未来20年的需求。

国能(监管与利益相关者管理部)槟城区总经理拿督伊斯迈接受《珍珠快讯》专访时指出,槟城未来的几项主要项目包括机场扩建计划、槟城南部的“矽谷岛”、从峇六拜到乔治市的轻快铁项目,以及峇六拜工业区厂房因持续更新和提升,都加剧能源需求。

他认为,透过槟城跨海输电塔项目可支持槟岛长期发展,至少20年无需再从威省输电至槟岛。

他表示,国能认为槟城是一个非常重要的“能源州”可推动投资增长和经济基础设施发展,例如从电力与能源销售角度来看,槟城是继雪兰莪,柔佛和吉隆坡之后的第四高的州属州。”

“目前正在进行的高压输电塔项目对于确保槟的能源供应的可持续性,至关重要。

他说,当他于1986年首次在槟城工作时,槟城的电力供应中断时间每年逾300分钟或5小时。惟槟城的供电系统现已达到世界水平,即每年的电力供应中断少于50分钟,这与英国和澳洲相等。

伊斯迈说,牛汝莪发电站是国能土地上的设施,若该发电站停止运行后,我们没有将该地点重新开发为支能源支持计划,是非常遗憾和可惜的。

“随着未来高压输电塔的投入运营,牛汝莪发电站将于今年8月31日停止运营,但国能将来也有计划重新开发该发电站,打造成另一个能够支持能源可持续供应的计划,惟一切还需与中央政府的沟通与协调。”

共有31座输电塔

伊斯迈尔说,已运营21年的牛汝莪发电站为槟岛提供40%的能源,另外60%能源则通过威省的电缆输送。

他表示,在槟威跨海电塔之前,岛上地区的输电线路有3种方式,其一是输电量为90千伏(kV)的旧海底电缆;第二是输电量为275千伏,已有40年的槟城大桥底下电缆;以及从柔府到峇六拜输电量为275千伏的海底电缆。

他说,目前槟岛所有工商业和家用能源需求约为800千伏,而国能为确保岛上能源需求的稳定及可靠性,一直持续不断的努力,包括展开可为槟岛提供2000兆瓦电供的跨海电塔工程。

他说,此项耗资5亿令吉建设的工程,主要为确保槟岛能源需求得到满足,并且能够满足槟城未来发展,特别是岛上各个地区和大型项目的需求。

“这项工程共有31座输电塔,其中包括6座100米高,采用独特槟榔设计的标志性景观建筑,目前有三座60米的常规输电塔已经设立。”

伊斯迈指出,采用独特槟榔设计的输电塔,预计在5月底或6月初将建立。新工程建设的输电性能远高于以往所采用的海底电缆和桥底电缆,可极大增强槟岛地区电力供应保障能力。

“在这个项目的31座单极塔中,有26座单极塔建在海上,另外5座电塔则建在陆地上。”

他直言,开展这项工程的过程非常不易并充满挑战,尤其在最初打桩的阶段,更是耗时一年多才完成。

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