财经

敦马:仍在寻解决方案
本地投资者无力购马航

(吉隆坡17日讯)首相敦马哈迪医生指出,要收购与接管马航并不容易,目前我国并没有投资者有能力全面收购马航,政府还在寻找解决方案。

“马航经历过很多改变,前朝政府也拨出60亿令吉注入马航,包括解雇6000名员工,减少航班次数、但是仍蒙受偏高的损失。”



马哈迪说,若再减少员工及航班,等于人员与飞行活动比率没有改变。

他今日接受BFM电台访问时这么说。

随着马日两国政府最近交好,市场传闻日本航空公司看上马航,有意加入竞争争取后者股权。

《The Edge》财经周刊引述熟知内情的不具名人士报道,日航高层已有相关的讨论。

马哈迪之前已表明,政府将研究各种方案,包括脱售、重新注资或关闭,再决定马航的命运。并指政府已收到4份有关接管或收购马航的建议书,



马哈迪说,有传言一些公司将收购马航,但也有些人希望看到马航是由马来西亚人全权拥有。

“但是,我国的投资者没有足够能力收购它。”

提到是否设最后期限决定马航命运及采纳宝腾与中国浙江吉利控股集团合作模式,马哈迪重申,这不容易。

他说,马航当初成立时,没有廉价航空,现在有了廉航,冲击着马航及其他航空。

马哈迪说,政府将脱售国内外非必要产业,以解决希盟政府从前朝政府继承的巨额债务。

“我们不只在国内,在香港、新加坡及其他国家都有产业。“

他说,政府还在商讨着,但是。必须要有好的价格。

“我们不只要减少债务,也要扩展国家的经济。”

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要闻

不懂航班何时恢复 数千乘客滞留沙巴机场

(雪邦18日讯)马航、亚航和峇迪航空遵从大马民航管理局,针对印尼鲁昂火山喷发的安全信息,决定取消今日从吉隆坡往返东马的多个班次,许多乘客被迫滞留在机场,导致出现人潮涌现现象。

自今日凌晨起,机场乘客仍不确定航班,是否恢复或继续取消。

一名乘客拉曼说,他理解航班取消情况,超出航空公司的控制范围,并希望所有乘客获得通知,并在航班恢复后,给予足够时间。

“航空公司职员没有给予正式信息,只是告诉我们飞往吉隆坡的航班已取消。”

运送佐瑟古律遗体航班取消

另外,原定今天运送已故沙巴人民团结党创党人丹斯里佐瑟古律遗体的航班,也受到影响,被迫取消。马航将安排遗体在最早的航班。佐瑟古律于昨晚在国家心脏中心去世。

在马航方面,受影响的沙巴州航班,包括吉隆坡往来斗湖、亚庇、山打根。受影响的砂拉越州航班,包括吉隆坡往来古晋、美里、民都鲁。

亚航方面,该航空公司在中午12时发布最新信息,星期四上午10时至星期五(19日)上午8时,往返亚庇、斗湖、山打根、纳闽、美里、诗巫、民都鲁、古晋和汶莱共九个机场的航班将取消。早前则取消吉隆坡往返沙巴斗湖,以及斗湖往返亚庇,共16趟的航班。

另外,峇迪航空也宣布,该航空公司也同样取消数个从吉隆坡国际机场飞往沙巴和砂拉越的航班。此次取消12趟,从吉隆坡-亚庇、吉隆坡-古晋、吉隆坡-斗湖往返航班。

乘客受促先检查航班

与此同时,沙巴就有数千人因为航班停飞而滞留在机场,其中沙巴斗湖机场就有超过2000人受影响。

斗湖机场经理礼翰达菲提出,亚航和马航都取消航班,而飞萤航空则是延后飞行。

“的确是有取消航班,我们要求乘客先检查相关航班的情况。”

他在机场受访时说,今天的机场还是很热闹,并且有许多因为航班取消而滞留的民众也在这里寻找替代的航班,及更改飞行的时间等。

“我们还有开放登机柜台,协助有意更改飞行日期的民众,或是提供新的飞行日期,因为我们不想要他们堵在航空公司柜台前。”

询及明天的航班,他指目前一切都如常安排,但还是需要根据气象局告知的最新情况来做调度。

与此同时,许多乘客希望航空公司能够开设更多柜台来协助滞留的乘客。

原定今早从斗湖飞往亚庇的莫哈末哈尼夫教授就提出,开放相关柜台讲让民众获得更详细的资讯,而不是只能等待电邮或是电话取得详情。

“有时乘客只想要知道一些资料,而不是想要更换航班,你们就坐在柜台,向民众解释。至少乘客知道发生什么事情,是否应该继续等待,或是回去休息。”

另一名乘客方联斐(译音)则认为,航空该公司必须更快协助还未知晓航班情况的乘客。

“发生类似问题是,航空公司理应开放柜台,并告知乘客,因为许多人只是苦等,却不懂发生的问题详情。他们不可能希望我们排上4至5小时的队伍,来了解情况吧。”

与此同时,马新社寻访也发现山打根机场同样出现滞留的乘客。

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