言论

富国里的穷人/陈俊安

联合国人权专家质疑大马的赤贫数据,认为实际的贫穷率为介于16%至20%,而非官方公布的0.4%。

想不到南方的狮城,也因为贫穷率课题起了争议。经济学家杨国强在一个论坛上,毫不客气地指出,“令我震惊与恐惧的是,狮城的贫穷问题,比我想象中更糟糕。”



怎么糟糕呢?他说:“绝对贫穷的群体的经常收入,无法满足他们体面地生存。他们诸如衣食住行、医疗、教育等基本需求,都无法达到。至少有25万人口仍处在绝对贫穷状态。”

杨国强何许人也?他除了是经济学者,还曾经是新加坡政府投资公司GIC的首席经济师。他说的话,绝非信口开河,而是有坚强的数据作为支撑的。

他认为,消灭贫穷最大的责任,落在政府身上。而政府应该做的,就是调高就业入息补贴。以目前来说,受惠者只拿到每个月100-150元(新元/下同),就是有得吃,但吃不饱饿不死的低素质生活。

贫富悬殊问题很严重



你感到惊讶了么?像狮城如此的富国,人均收入超过5万元,怎么还有活在贫穷线下的人——而且是一大群,25万人并非一个小数目。

殊不知狮城的贫富悬殊问题很严重。贫富悬殊,并非一句抽象名词。在组屋区,买个包包,30元不到,到富人区乌节路,卖的名牌包包动辄3000元到3万元。组屋区的葡萄一盒3元,乌节路的葡萄一盒39元。

富人(名人)去世,帛金可收百万元捐作慈善。组屋区的独居老人,死了发臭才被邻居发现!富豪人物榜的资产每年都往上攀升,穷人(老人)还要在食阁收拾碗碟,或在街边捡纸皮捡汽水铝罐,赚取绳头小钱。

但即使再糟糕,狮城的贫穷状况仍然比别人好!像一些穷国,穷人需把未成年少女卖身给妓寮,以获得粮食。或者是骨瘦如柴的男孩女孩,需做童工帮补家用。或街头少年,沦为毒贩跑腿,或需贩卖身体器官,以救挨饿的孩子们。

大马应该感到庆幸,还贫穷得不需要这么做。

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退役车厢改造 狮城“列车酒店”料9月启用

(新加坡12日讯)狮城一业者将退役地铁列车改造成共享酒店,通过空间转化实现可持续发展,为顾客提供独特的住宿体验,预计今年9月正式启用。公众也可免费参观列车内外全貌。

初创公司Tiny Pod和裕廊集团11日发出联合文告宣布,这个由SMRT免费赠送的退役地铁车厢改建而成的共享酒店,位于纬壹科技城起步谷内,亚逸拉惹弯第69座办公楼旁边的停车场。

此项目由Tiny Pod开发,并在裕廊集团的支持下进行试点计划,已获新加坡陆路交通管理局、 贸工部和旅游局的支持。

酒店共有8间客房,每间房各有卫生间。驾驶室内的液晶显示器还会播放地铁列车早前服役时穿越隧道的真实画面,为客人创造身临其境的体验。

地铁酒店的装修工程已于3月开始,预计9月投入运营。酒店占地面积超过200平方米,酒店外的空间也将开发为公共休闲绿地,利用翻新后的地铁座椅作为户外公共长凳,还有食品、饮料自动贩卖机及脚踏车架等便利设施。

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