国际

【中美贸易战】忧特朗普向中国低头
索罗斯促勿放过华为

索罗斯呼吁国会阻止特朗普为大选“交易”华为。

(华盛顿12日讯)美国“金融巨鳄”索罗斯10日在美国报章撰文赞赏美国对华为禁令,但担心美国总统特朗普将松绑华为,以换取与中国达成贸易协议。

索罗斯10日在《华尔街日报》发表评论,罕有赞赏特朗普政府对中国采取的强硬政策,包括将华为列入出口管制实体清单。



但他又表示,担心特朗普会因急于在大选前与北京达成协议,在华为议题上向北京让步,将华为移出实体清单。

他呼吁国会立法,限制特朗普可能会为了大选选情而将对华为的限制“交易”出去。

索罗斯在评论中指出,中国在人工智能和机器学习领域是一个危险的对手,而在第5代移动通信(5G)领域,未来几年将是决定中美谁能领衔的关键,当前的状况对美国是有利的。

他说,因为华为在5G市场上竞争所需的核心零部件要受制于30多家美国企业,因此只要华为仍在“实体清单”中,它就会缺乏关键的技术支持,实力会被严重削弱,中国在5G市场上的竞争力也会跟着弱化。



反应

 

国际财经

华为发布智能驾驶新品牌“乾崑”

(北京24日讯)中国通讯设备巨头华为宣布,以智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌华为乾崑正式发布。

综合中国媒体报道,华为今日(24日)举办智能汽车解决方案发布会,正式对外发布新品牌 “乾崑”,同时推出乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶、乾崑XHUD 2.0 AR导航等产品。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在发布会上提到,华为发布乾崑智能汽车解决方案,旨在把智能带入每一辆车,引领全球汽车第二个百年变革。

乾乃“天之刚健、自强不息”,以向上生长的动能,引领未来;崑,乃“崑仑之巅”,立于天地,问鼎未来。“乾崑”,喻义向上捅破天,引领产业。向下扎到根,掌握硬核技术。“乾崑”与“鸿蒙座舱”一同,作为华为智能汽车解决方案两大核心品牌。

靳玉志说,电动化的下半场是智能化,智能化的拐点已经到来,2024年是智能驾驶规模商用元年。

华为还发布了新一代鸿蒙座舱HarmonySpace。靳玉志说,“乾崑”将与“鸿蒙座舱”一同,作为华为智能汽车解决方案两大核心品牌。

他预计到2024年底,搭载华为智驾系统的车辆将超过50万辆,一年内将有超过10款采用华为乾崑系统的车型上市。

数据显示,2023年,中国市场的智能电动汽车渗透率已超过35%,普及率进一步提升,汽车性能的差异已逐渐聚焦于智能化与网联化。

华为致力于成为智能网联汽车增量部件供应商,帮助车企造好车。自2019年华为智能汽车解决方案BU成立以来,累计研发投入超过300亿元人民币(约198亿令吉),研发人员达7000人。目前正处于高速增长期,2023年智能部件发货已超过300万套,已上市的战略合作车型达7款,发展超过300家产业链上下游合作伙伴。

华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东今年3月说,由于合作伙伴打造的中高端车型大卖,预计BU今年能实现扭亏为盈的目标。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产