时事

第二通道通关多时不耐烦
罗里“打横”停关卡抗议

罗里司机将罗里停在马新第二通道关卡入口,以表达不满,导致交通陷入瘫痪。(取自网络)

(新山7日讯)因苦等通关多时而不耐烦,罗里司机昨晚把罗里“打横”停在马新第二通道关卡入口以示抗议,马新第二通道关卡专案小组主席邹裕豪透露,移民局已就此事向警方报案,一切交由警方调查。

一台罗里扫描机故障



他今日接受《南洋商报》访问时针对罢驶的罗里司机会否受到对付,这么回应。

“我个人认为这有点严重,(罢驶的行为)已阻碍办公。我有点不满意的是,他们(司机)挑的时间点刚好是新加坡的学校假期,进入马来西亚的车辆相对较多。”

他坦言,上述关卡原本有2台罗里扫描机,惟其中一台无法操作,目前仅有一台应对日常运作。

他说,当局在等待新的扫描机从国外运到,这需要一些时间。

“所以当局的用意是安排罗里在苏丹阿布巴卡大厦关卡旁的空地等候,以减少在桥上发生意外的机会。”



他说,当局仍在探讨解决方案,包括安排人手指挥,以纾缓交通。

无论如何,他将会安排移民局与罗里公会代表尽快在本周内进行对话会,以寻求解决方案。

邹裕豪在马新第二通道关卡入口处做直播,交代事件来龙去脉。

邹裕豪:3车道瘫痪4小时

邹裕豪也是行动党柏伶州议员。他于昨晚接到消息后到现场了解情况,通过面簿直播时指出,昨晚9时许,2辆来自同个公司的罗里司机把罗里横停在进入马来西亚的通关处,导致3条车道陷入瘫痪,持续3至4小时。

他解释说,政府实施让罗里停靠在关卡旁空地的措施,旨在减少桥上发生意外,但是这项措施却引起了罗里司机的不满。

“我觉得这样的抗议行动是不负责任的行为,有任何不满都可以带出来谈,好好商量。我可以理解这项新措施大家都不适应,毕竟(实施至今)只有两个星期,但是我们可以好好谈,而不是通过这样激烈的行动,导致交通阻塞。”

反应

 

国际

卡车被指偷卖大马柴油 赚三倍“外快”

(新加坡17日讯)重型车辆被指在马来西亚多添油后入境新加坡,然后离境前在兀兰一带停车场卖油。目击司机称,那些人在新加坡偷卖马来西亚柴油,可赚三倍“外快”。

据《新明日报》报道,脸书专页SGRV FRONT MAN前天(15日)上载一段视频,显示有一辆马来西亚注册车牌的卡车在卡利巴株(Gali Batu)一带的露天重型车辆停车场,与一辆新加坡车牌的罗里并排,疑似在非法买卖柴油。

视频可见,行车记录器的日期是去年11月1日下午5时许,卡车与罗里尾端相靠,中间连接着一条管子,被指输油到新加坡罗里车斗里的大桶中。两名身穿红衣的男子站在罗里旁,等待柴油传输完毕,停车场瞬间变流动添油站。

视频流传开后,网友们议论纷纷,有人质疑在停车场公开售卖柴油的行为是否合法,也有人担心藏安全隐忧。

记者昨晚走访现场,四周停泊多辆罗里及卡车,但不见有卡车卖油。

不过,在场的一名洪姓罗里司机(52岁)跟记者证实,这里的司机对停车场的卖油活动并不陌生,且此现象已持续好一段时间。

他称,去年底曾两三次亲眼看见有人在这个停车场非法卖柴油,相信卖家都是马来西亚司机,趁回国前赚“外快”。

“他们在马来西亚打了便宜的油,进来工作后,车油还是相当满的,就在这里卖了后才回新山,偷赚钱。”

他补充到,“马来西亚卡车大的话,油箱可装两三百公升的柴油,一次就可以赚好几百块新币,换回马币是不少钱。”他指,这些“流动添油站”一般在晚上出没,且从好几年前就出现,直到去年底当局展开执法行动后,才变得低调。

“这个停车场范围大,他们会趁着晚上人少的时候就偷卖油,他们有专业器材抽油,10几分钟应该就好了。”

他也称,自己从事送货司机近20年,由于近年柴油受战争和疫情影响,越起越高,才有人开始铤而走险,向“流动添油站”非法买油。

 “油钱起了才有的(现象),油钱便宜谁要做这种这么麻烦的东西,没有需求,就不会有供给。”

据网上资料,新加坡柴油价格介于2元5角(8.78令吉)至2元7角(9.48令吉),马来西亚柴油价格则为2.15令吉(6角2分)。就算每公升折扣1新元来出售,也有约1新元的赚头。

考虑安全隐患与品质 受访司机不乱购

考虑安全隐患和柴油品质等因素,受访者决定不乱购。

罗里司机洪先生说,自己不会触法购买非法柴油,除了安全考量外,也担心对方售卖的柴油品质不佳,可能损坏引擎。

“现在我们政府有控制,我们都打Euro4、Euro5柴油,品质比较好,太旧的油我们不可以用,不然会伤到引擎,到时要修理,得不偿失。过程中也可能会着火。”

知情者:一般只跟熟客交易

知情者称,马来西亚卡车会到不同停车场“打游击”,一般只跟熟客交易。

据洪先生了解,不少重型车辆停车场都有非法卖柴油的现象,并指这些“流动添油站”会有自己的“康头”,只与熟客交易。

“他们售卖的对象一般是做小型生意的罗里车主,因为本地柴油很贵,一辆本地罗里两三天下来能省一百多元油钱,一个月下来会省很多。”

他也指双方通常会联络好后,再约在不同停车场进行交易,“流动添油站”不会只驻扎在一处。

民防:无执照场所 输出汽油属违法

民防部队回复《新明日报》询问时指,知悉网上流传的非法输送燃油视频。发言人说,根据防火安全法令,在无执照场所输出汽油或易燃物是违法的。

“我们正在调查相关的防火安全违规行为。”

据《海峡时报》过去报道,市区重建局(URA)虽然允许运输业相关的业者,在有需要时于某些工业区(如为汽车维修的场所或是工地)设置油泵,为自家的车辆添油,不过这些业者不能把燃油卖给公众。

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