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马矿业次季净利翻2.3倍

(吉隆坡27日讯)丹绒柏勒巴斯港口贡献增,加上另两个港口营运成本下降,马矿业(MMCCORP,2194,主板交通与物流股)2019财年次季净利,猛增2.3倍!

该公司今日向交易所报备,截至6月底净赚6722万5000令吉,或每股2.2仙;上财年同季报2007万5000令吉。



次季营业额从12亿81万9000令吉,微增2.44%至12亿3015万2000令吉。

马矿业通过文告说,PTP贡献更多净利、柔佛港口及北港(大马)公司营运成本减少,及脱售资产获利,大幅推升次季的净利。

该公司半年净利报1亿2074万令吉,比上财年同期的6142万1000令吉,大涨96.58%;营业额却跌4.32%,至23亿7338万6000令吉。

展望未来,马矿业将继续投资港口基建与设施,强化现有业务,专注提升营运表现及效率,同时探索新机会。



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财经新闻

传美企GIP出价145亿 购马矿业港口49%股权

(吉隆坡18日讯)消息人士透露,美国股市Global Infrastructure Partners(GIP),正与马矿业港口控股(MMC Ports)洽谈,收购后者最多49%股权,给予的估值或达300亿令吉(64亿美元)。

根据外媒报道,GIP公司已开始寻求融资。

消息人士称,仍不清楚两家公司商定的溢价是多少,但马矿业港口的49%股权,可能值得31亿美元(约145.4亿令吉)。

“目前,双方的谈判仍在进行中,还不确定能否达成协议。”

GIP公司发言人拒绝置评;马矿业也没有立刻回应。

赛莫达掌控

马矿业港口是由马来富商丹斯里赛莫达掌控,回顾去年5月,已有消息传出赛莫达有意脱售旗下马矿业港口控股的30%股权,引入投资者为再上市铺路。

根据官网,马矿业港口在大马拥有七个港口,皆分布在交通繁忙的马六甲海峡沿岸,包括丹绒柏勒巴斯港口、柔佛港口、北港、槟城港口、丹绒柏鲁斯港口、SPT Services,以及安达曼港口。

GIP公司成立于2006年,拥有及管理超过1000亿美元(约4690亿令吉)资产,其投资组合包括英国盖特威克机场、墨尔本港和主要岸外风电项目。

若收购顺利,GIP公司在大马的投资,将加速其在全球基建领域的并购步伐。随着物流需求急升,市场对基建资产的兴趣浓厚。

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