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困车龙5至8小时
从新山塞到关卡

大批车辆于周日晚涌入新山关卡返回新加坡,导致新山市区和通往关卡的道路出现严重堵塞,车龙长达至少数公里。(取自网络)

(新山12日讯)新加坡国庆日和哈芝节长假结束,许多驾车人士从我国返回新加坡遇上非常堵塞的情况,新山市区和通往关卡的道路昨晚更陷入交通大瘫痪,不少网民申诉困在车龙长达5至8小时。根据网民在“新柔交通路况情报站”面簿页面上传的视频和照片,有人指不少轿车在车龙中不遵守秩序插队,照片也可见长长的车龙,不见头也不见尾。

由于塞车情况几乎是动弹不得,居住在新山关卡周边住宅区,尤其是公寓的居民指鸣笛声四起,干扰居民作息,有人也提到整晚无法入眠。



大批人潮昨晚驾车回新加坡,柔新长堤和马新第二通道昨天开始出现严重堵塞,新山东部疏散大道往新山关卡方向的交通陷入瘫痪,车龙长达数公里动弹不得。

据了解,一些车主突然决定不排队,临时转入路边的洗车中心去洗车,也有一些人开着车门站在车旁抽烟、聊天,或者走路去便利店买食物。

有网民表示,昨晚出现塞车情况,进入新山关卡的车龙回堵了好几公里到大马花园和东部疏散大道,甚至出现车子逆向行驶,从紧急车道往百万镇方向驶去。

100米路程需2小时

有人形容,昨晚开车前往新山关卡,塞在车龙约两小时仅行驶100米,开往新加坡关卡的车程花了超过5小时,也有新加坡车主称在抵达新山关卡后就没有交通阻塞的问题。



许多驾车人士取道新山关卡前往新加坡,道路满是车辆。(取自网络)

马新第二通道24柜台全开

根据柔州移民局面簿专页今日上午8时20分发布的信息,马新第二通道的车辆出境通道出现堵塞现象,24个车辆通关柜台全面开放。

而移民局昨午12时零5分发布信息显示,从新加坡兀兰关卡入境新山关卡的交通阻塞,当局已开放35个车辆入境通关柜台及18个巴士入境通关柜台。

出境通道方面,则各开放30个车辆通关柜台和18个巴士通关柜台。

根据Checkpoint.sg网站的资料显示,在今天下午1时30分,新山东部疏散大道出现车龙,开往新加坡的车程约1小时15分钟至2小时半。

关卡塞车情况是从周四开始,许多在邻国工作的大马人趁长假回国探亲,加上新加坡民众涌入我国度假,关卡出现长长的车龙和人龙,不少民众担心塞车而提早于昨午开始回返新加坡。

曾笳恩:缺监控管理加剧拥堵

士都浪州议员曾笳恩表示,柔新长堤在这几天的“超长周末”出现大拥堵情况,其实关卡的所有柜台都已开启,导致大拥堵的另一个问题是关卡周边道路缺乏车辆监控与管理系统,以致许多不是要通关去新加坡的驾驶者也困在车龙中,加剧拥堵情况。

他发文告指出,这几天的拥堵情况延伸至东部疏散大道、地不老大道、内环公路、锦堂花园一带,其实,许多经过这些路段的驾驶人士不是要通关到新加坡,而是要前往其他目的地。

“这些路段有许多分岔路,但是许多驾驶者并不知道有分岔路而被困在车龙中,因而加剧了拥堵情况。”

他认为,车辆监控与管理系统是利用闭路电视和LED看板来即时汇报路况,同时能够指示车辆取道其他路段,减缓拥堵情况。目前柔州政府已在处理这项建议,近期会召开会议讨论。

报道:苏欣恩

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报道:苏欣恩

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要闻

柔佛水域船只起火 12船员全获救

(新山19日讯)一艘坦桑尼亚注册的船只日前在柔佛州附近利马岛东南5.6海里(10.37公里)的我国水域起火,随后漂流至印尼民丹岛水域,12名船员全部获救。

柔州海事局局长努鲁希占扎卡里亚证实,该事件发生在周二下午约3点30分。

“丹绒塞迪利海区收到巴西古当船舶交通管理系统(VTMS)的电子邮件后,向我们汇报此事。”

他今天表示:“马来西亚海事执法机构过后通过新山海事救援分中心派员到该地点查看,但有关船只已不在那里。”

他说,当天下午约4时30分,新山海事救援分中心收到确认,该船已漂入印尼的民丹岛水域。
他表示,早些时候,新加坡当局在我国水域丹绒蓬盖以东9.5海里(17.6 公里)处,救出了全部12名船员。

他解释说,这是根据《国家搜救(SAR)手册》的规定,该手册规定,位于海上紧急情况附近的资产应不分国界提供援助。

他补充说,新加坡海事及港口管理局(MPA)是通过一艘经过事发区域的船只得知这一事件的。

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