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铁达尼号造船厂走上破产路

铁达尼号生产基地哈兰德与沃尔夫造船厂走上破产路,买家接手或政府出手相救的机会不大。(网络图)

位于北爱尔兰贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂(Harland and Wolff)曾经打造出包括铁达尼号在内多艘富盛名的船只,如今却走上破产重整之路。

造船厂内象征北爱工业力量的两具庞大起重机,以前俯瞰下方数千名的工人每日忙于锤击和焊接作业,现在却静止不动,它们的命运与这家负债累累公司的员工一样,前途茫茫。



哈兰德与沃尔夫造船厂成立于1861年,过去远洋客轮、油轮、渡轮或海军船舰建成,顺著下水斜坡道滑入拉甘河的盛大情景,恐怕将消失在历史里。

哈兰德与沃尔夫5日起停止交易,员工已经开始丟工作。一些人被裁员且已接受。一些人可以做到8月16日,但目前领不到薪水,因为造船厂没有足够的资金能支付现行的业务营运成本。

公司表示,裁员可以撐久一点,以便寻找买家,目前正与相关单位和利害关系人密切合作,目标是取得有建设性的成果。

这家造船厂的挪威钻井承包商Dolphin Drilling在6月间申请破产,开始找买家接手,但没有收到合适的出价,法院只能指定破产管理人处理。

这里曾经一度雇用逾3万名工人,现在看起来就像一座工业墓地,厂内的起重机变成纪念碑,等待锈蚀。



新闻来源:联合新闻网

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加密货币暴涨惠及 FTX破产受害者有利息收

(纽约8日讯)加密货币交易所FTX现有的资金,足以弥补客户在其2022年11月破产时的损失,而且还会多出数十亿美元。

彭博报道,剩余现金将用于向该公司逾200万客户支付利息,这是个非常罕见的情景,因为债权人在美国破产案中通常只能挽回一点点损失。

“不管是在哪例破产案中,这都是不可思议的结果,”在公司破产时接手的FTX总执行长约翰·雷表示。

根据FTX声明,一旦完成所有资产的出售,该公司将有至多163亿美元(约772.6亿令吉)的现金可供取用。它欠客户和其他非政府债权人约110亿美元(约521.4亿令吉)。

根据周二晚间提交的法庭文件,虽然所有债务都将全额兑付并附上利息,但不会有一分钱剩给股东。

某些类型债权人的回收率至多可达142%。不过,绝大多数客户可能将获得他们在FTX申请破产保护之日债权金额的118%。

随着FTX破产案的最后阶段徐徐推进,兑付可能还要再等几个月。

今年早些时候,FTX拥有约64亿美元(约303亿令吉)现金。现金出现增长,主要是由于包括Solana(该公司创始人萨姆·班克曼-弗里德鼎力支持的一种加密货币)在内的各种加密货币价格普遍飙升。

该公司还出售了其他许多资产,包括人工智能公司Anthropic的股份等各种风险投资项目。

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