财经

官司败给大马机场
亚航周五起加收23元机场税

(雪邦8日讯)亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)在极为不滿之下,从今晚午夜开始,代大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)征收73令吉的全额乘客服务费(PSC,俗称机场税)。

亚航今日发文告说,之前该公司只是代收50令吉,如今它会在收据中,将额外的23令吉志明为“(抗议)乘客服务费”,以资区别。



文告声明,它是在一起针对大马机场的诉讼败诉之后,在抗议声中向乘客收取这笔费用。

大马亚航总执行长利亚阿斯末说:“我们是在强烈抗议下征收全额73令吉的乘客服务费,列出额外收费的差距,将让我们每年550万名从吉隆坡第二国际机场(klia2)出发到非东盟地方的乘客,清楚他们为劣质设施付了多少钱。

“我相信很多人会同意我们的观点,他们所花的钱,物无所值,尤其是与设施超好的吉隆坡国际机场(KLIA)相比。”

从2018年7月起,大马机场对从klia2飞往东盟以外的旅客征收的乘客服务费,由50令吉增至73令吉,收费率与提供全方位服务的KLIA一样。

一直以来,亚航都拒绝向乘客征收这笔额外的23令吉,以期把机票价格控制在可负担的水平。



吉隆坡高等法庭不久前已驳回亚航和亚航长程向大马机场支付高达4060万令吉逾期未缴的乘客服务费的申请。

其姐妹公司,即亚航长程(AAX,5238,主板消费股)马来西亚总执行长本亚民依斯迈表明,该公司也被逼采取相同行动。

“将继续反对”

“相信我,我们真的不想这么做,我们很同情我们的顾客,尤其是在短短不到两年的时间里,飞往东盟以外地区的乘客服务费,已增加超过一倍,从32增至73令吉。

“这是一项霸道的涨价,我们将继续反对,直到所有法律途径都耗尽为止。然而,我们被迫收取额外的23令吉,是因为万一我们的上诉败诉,我们会无法继续补贴我们的顾客。我们希望顾客们都能理解。”

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财经新闻

CAPITAL A 首季搭客率升至90%

(吉隆坡29日讯)随着旅游需求复苏,壹必投(CAPITALA,5099,主板消费股)旗下亚航集团,2024年首季搭客量同比上涨17%,至1541万人次;搭客率升扬1百分点,至90%。

截至3月底,亚航大马、泰国与印尼的载客率,均在83%水平以上。

根据今天的文告,增长主要是因为学校假期,和农历新年都落在第一季,加上中国和印度的免签政策,让搭客率飙升至94%,超过疫前水平。

截至3月底,集团共执飞167架1飞机,目前,国内与国际航班的搭客量,已恢复至疫前水平的84%,泰国和菲律宾亚航表现最佳,搭客量都达到93%。

为了把握蓬勃的需求,集团将会积极拓张容量和飞行网络。

伴随旅游需求的强力复苏,该公司的每公里机位(ASK)同比增26%,每公里乘客营收(RPK)也回升28%。

闭市时,壹必投起报80仙,起1.5仙或1.91%,成交量212万600股。

该公司上周五宣布重组计划,股价强势攀升。

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