离境税抑制搭客需求
航空股第三季赚头少

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(吉隆坡2日讯)我国即将在9月1日起征收离境税,分析员指出,搭客需求疲软,离境税实为雪上加霜,预计航空公司今年第三季的收益将相当疲软。



马银行投行研究分析员撰写报告点出,经济舱搭客仅需缴8令吉(飞往东盟)和20令吉(飞往非东盟)离境税,比政府之前建议的20令吉和40令吉低。

不过,非经济舱搭客则需缴较多离境税,分别是50令吉(飞往东盟)和150令吉(飞往非东盟)。

“航空公司应该会松一口气,因为离境税率比预期低,但是我们预计今年第三季收益仍会承压。”

分析员点出,亚航长程(AAX,5238,主板消费股)将受最大打击,之后才到马航和亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)。

“大致上,搭客需求依然疲软,任何的成本升高将会进一步抑制需求。航空公司将会尝试通过调低机票售价来缓和,因此我们相信第三季的收益可能会过度疲软。”



只是短痛

不过,对大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)的影响只是温和。

另外,分析员也认为9月1日起执行离境税过于仓促,航空公司将无法在第三季准确地管理收益。

“航空公司通常会提早2至6个月售出机票,要搭客退还已付款的机票很困难。”

无论如何,分析员认为离境税只会造成短痛,并相信大马人有能力吸纳离境税。

“航空公司的收益可能会在初期走低,但我们认为应该只会影响1至2个季度。”

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卖亚航母子  买大马机场

虽然离境税率比预期低,但分析员认为航空业前景仍充满挑战,因此维持航空领域的“负面”评级。

马银行投行也维持亚航集团和亚航长程的“卖出”评级,并分别给予目标价2.28令吉和14仙。

不过,仍建议买入大马机场,目标价9.00令吉。

今日闭市时,亚航集团报1.91令吉,全日跌3仙或1.55%,成交量1365万5700股;亚航长程报22仙,平盘,共678万4600股易手。

大马机场收市时报8.33令吉,跌11仙或1.30%,成交量119万200股。