副刊

马赛地AMG GLC 63 S 4MATIC
加速能力逼近超跑

劲车的雄姿尽显在前脸上。

这几年里,越来越多搭载AMG高性能规格的马赛地车系陆续在大马市场发行,不论是双门跑车、轿车或运动休闲车都备有AMG版车款来满足高性能汽车市场的需求。



马赛地AMG GLC 63 S 4MATIC是C级运动休闲车系中继AMG GLC 43 4MATIC之后在本地发行的另一款披上SUV外身的高性能车子,它的性能大大超越搭载3升V6双涡轮增压引擎,原本已相当强劲的GLC 43。当然,其91万5888令吉的上路价(不包含保险)也比本地组装的后者贵了四十多万令吉。

马赛地GLC车系车壳采用铝合金和高强度钢材制成。

造型

在外观上,从它的垂直排阵设计的Panamericana式水箱护栅造型让人即刻辨识出AMG家族的特征。至于车尾的设计,它基本止跟普通的GLC大同小异,惟后防撞杆底下的黑色护板和左右端各一对的方口排废尾管却是AMG的独特设计。

马赛地GLC车系是以C级轿车的底盘作为版本,只不过其轴距已加长,底盘的离地度当然也比较高。它的车壳采用铝合金和高强度钢材制成,而主要的结构性部件还作额外强化下。

充满运动感而又不失豪华纷围的驾驶舱。

风阻颇低



一般上,SUV造型车子的风阻系数(Cd)都比轿车高,不过,马赛地GLC却不然,它堪称同级车中少数风阻颇低的车子,这应归功于设计师对减低水箱护栅、车头灯和车身底下风阻因素所作的努力,使其Cd维持在0.31的偏低水平。

GLC算是中型体积的SUV,其车身全长4656mm、全宽1890mm、车高1639mm,车盘离地高度约为180mm。

红黑双色调座椅垫布。

内厢

内设计和内装充满运动特色,这包括盆型的前座椅、“D”字形的驾驶盘以及红色主题的座椅垫布织线和鲜红色的安全带。

内厢纷围固然让你体验到马赛地车款典型的的豪华和舒适感,而作为一部SUV,那种比普通轿车高的乘坐位置,会给乘驾者带来更大的安全感。

“D”字型运动式驾驶盘。

动力系统

为马赛地AMG GLC 63 S 4MATIC 提供动力的是一台4升排量的V8(8缸)双涡轮增压(Bi-Turbo)汽油引擎,能在5500到6250 rpm的速区产生510匹马力(PS)的峰值功率,而高达700 牛顿米的峰值扭矩则可在 1750至4500 rpm的速区挥发。AMG GLC 43的相关峰值数字分别为367匹马力和520牛顿米。

这股强劲的动力是透过9G-TRONIC 双离合器9速自排变速4MATIC适时四驱传动系统输送至前后轮,四驱功能视情况之需要而自动运作。在这套引擎和传动系统的搭配下,能让这部车身颇重的SUV发挥惊人的加速能力,只需短短的3.8秒便能从静态冲100km/h时速,而顶速则可达270km/h。

强劲的双涡轮增压V8引擎。

安全设置 

除了挥发自如的强劲动力,其包括悬挂设置在内的车盘系统也显现出运动功能十足的特性。它具备AMG Ride Control的适应式避震和阻尼特性,在高速进出急弯的过程中,发挥稳定优秀的贴路性能,让你信心十足地操控。其中,Eco、 Comfort 、Sport 、Sport Plus 以及Individual的操控模式让司机在节能、舒适、动动型或个人的驾驶特性之间进行选择,引擎性能、变速系统和转向特性的反应则依各种不同模式驾驶的需要而作出调适。

运动造型十足的21寸铝合金轮辋。

试驾印象充满灵活性

试驾了这部车子之后,深深感受到AMG因子的发挥范围充满灵活性,在类如SUV造型的车子也能表现得淋漓尽至。跟轿车比较,车子的重心固然蛮高,但是,高速进出急弯的时候,平稳的操控和贴路性能令人印象深刻。

收发自如的引擎动力,可用“即要即得”来形容,不论在任何行车速度下,速差频密的9速自排变速系统跟强劲的引擎配合得很好,换档过程快捷顺畅。

AMG打造的双子式方口排废尾管。

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从防撞杆底部的设计可想像到车子的实力。

反应

 

汽车

马赛地“梦想”款 顶级设备性价高

整理|林盟荃

马来西亚马赛地汽车私人有限公司本月初推介3款2024年“梦想”豪华车,同时也预展E级车系中的双门轿跑。

在本地正式推出的3款“梦想”豪华车款为Maybach GLS 600 4Matic 、GLS 450 4Matic以及AMG S 63 E PERFORMANCE,前两者是运动休闲车,而后者是S级车系中的性能版车款。

Maybach GLS 600 4Matic不含车险保费的上路价为190万令吉起;GLS 4504Matic则从99万9888令吉起;AMG S 63 E PERFORMANCE则从230万令吉起。

至于同时在场预展的CLE 300 Coupé双门轿跑预计将以52万6000令吉的不含车险上路价发售。

Maybach GLS 600 4Matic

豪华功能极高境界

这款以另一个名称将同等于S级运动休闲车列之以外的SUV,可说将豪华和功能性推上了极高的境界。前脸上的直瀑式镀铬水箱护栅展现Maybach在芸芸马赛地车系中独具一格的造型。

其他外观上的特征包括直径23英寸的Maybach多辐条设计合金轮圈。

车子的内厢设计、材质和装璜极尽讲究豪华及舒适特色,这包括纷围灯的呈献。

座椅的用料方面,它采用包含nappa真皮垫布的Manufaktur座椅和内饰配套。至于车机系统则提供了最先进的马赛地多媒体用户体验系统(MBUX)。

动电机与发电机一体

Maybach GLS 600 4Matic的动力来自一台4.0升排量的双涡轮增压器V8(8缸)汽油引擎,峰值功率为557 匹马力,最强扭矩为730牛米。

这台内燃机还配有集启动电机与发电机于一体(ISG)的48 V轻度混动系统,能提供额外16匹马力和250牛米的辅助动力。

安全设置方面,采用了AIRMATIC 空气悬挂配套、E-ACTIVE车身管控系统、多光速LED头灯、全景阳窗、 MAGIC VISION 控制、GUARD 360°Vehicle protection Plus保护配套以及驾驶辅助配套等。

AMG S 63 E Performance

230万插电混动车子

230万令吉起跳的马赛地S级车系中的AMG版高性能车款,是一部插电混动车子。

内燃机部份的动力系统是一台4.0升排量的双涡轮增压V8汽油引擎,能产生612匹马力的峰值功率和900牛米的最强扭矩。

至于混动系统的电机则是安装在后轴,能产生190匹马力功率和320牛米 的扭矩。混动系统的综合峰值功率为802匹马力,综合扭矩为1430牛米。

3.3秒冲上百里

这套动力系统跟9速MCT 9G自排四轮全驱传系统搭配,能让2595公斤重的S 63 E Performance以短短3.3秒的时间,从静止冲上100km/h的时速。

其13.1 kWh的蓄电池在完全充电的情况下只能提供33公里的纯电续航里程。它可使用3.7 kW的家居交流电充电。

GLS 450 4Matic

顶配S级运动休闲车

将Maybach列之以外,这是马赛地车系中的顶配S级运动休闲车,相比前者,它的前脸造型显然保持了马赛地车的设计特征,突显在水箱格栅中央的立体三角星标志说明了它的车系所属。

它是2024年的小改款新车,除了略经修饰的水箱格栅之外,它还装上22英寸的多辐条合金轮圈、Magic Vision管控系统、内相纷围灯。

这部3排座椅的SUV拥有宽敞、舒适的乘客厢,并采用高级的nappa真皮座椅垫布和内饰。

此外,车机系统也是最先进的马赛地多媒体用户体验系统(MBUX)。

48V轻度混动系统

至于安设置方面,它同样采用AIRMATIC空气悬挂配套、多光速LED头灯、全景阳窗、MAGIC VISION 控制,GUARD 360°Vehicle protection Plus保护配套以及驾驶辅助配套等。

它的动力来自一台3升排量的6缸直列式涡轮增压汽油引擎,能产生381匹马力的峰值工率和500牛米的最强扭矩。它也同样配有48 V的轻度混动系统,这套启动器兼发电器(ISG)的电机系统能提供20匹马力和200牛米的额外辅助动力。

CLE 300 4Matic Coupé

经典轿跑外型

马赛地E级车系的双门轿跑!造型上,它拥有经典轿跑,流畅动感的溜背式车身比例,腰线上是无边框的车门设计。

轻度混动系统

车身全长4850毫米、宽1860毫米、长1428毫米,轴距的长度为2865毫米。

头灯的设计让车子的前脸造型看起来有点像车身较小的CLA。

为它提供动力的是一台能产生258匹马力峰值功率和400牛米扭矩的2.0升排量涡轮增压汽油引擎。

它配有轻度混动系统,能从电机中获取23匹马力和205牛米的额外动力。

在9G-Tronic自排变速传动系统的搭配下,能在6.2秒的时间内从静止冲上100km/h的时速,顶速可达250km/h。

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