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建筑业发展局:项目初期加入
永续元素不增成本

阿末阿斯里:环境永续性,人人有责。

(吉隆坡22日讯)马来西亚建筑工业发展局(CIDB)总执行长拿督阿末阿斯里说,许多咨询公司与建筑商在获得项目后,都赶着完工,希望尽量保持低成本,同时也认为把永续元素纳入项目,将会提高项目成本,让他们失去竞争力。

“若在项目初期,就把永续性元素纳入其中,事实上并不会造成项目成本有所增加。相反地,承包商将可从建筑成本及营运成本方面中获益。”



评级工具评估星级

CIDB在今年3月推介的Infrastar评级工具,是一项衡量基建项目的设计、建筑及运作永续元素的评级工具。

至今,共有5项进行中的基建项目试验性采用该评级工具,包括关丹英德拉马哥达区污水处理厂、山打根发电厂、居銮加亨水坝建造工程、士爹旺莎——班底高速大道,以及万津至太平西海岸大道。

阿末阿斯里受访时指出,该局想要看到这些项目的有效性,以及看到那些领域是可以再加以改善。

他说,Infrastar评级工具将会项目结束后,给予星级评级。而该会会把项目的构思、规划与设计,以及项目如何进行施工,纳入考量。



阿末阿斯里举例指,CIDB会鉴定承包商所使用材料从何处得来,若是绿色或再循环产品,那么他们会获得分数。

“我们希望到最后,当人们在进行项目时,会将其(永续元素)当作是一种文化,而不是把这(纳入永续元素)当成是一样额外必须做的东西。”

他希望的是,永续元素将会是施工过程及设计过程的一部分。

关注4重点领域

他强调,在现实中,该局关注4个重点领域,包括:

第(一)质量、安全与专业、第(二)环境永续性、第(三)生产力、以及第(四)国际化,当中环境永续性也是最难达成的一环。

阿末阿斯里指出,以他所见,永续性,人人有责,因为我们将会把这个环境留给我们的下一代。

Infrastar评级适用所有项目

阿末阿斯里指,Infrastar评级适合用在所有基建项目种类,在这之前,国内的一个评估工具,大马绿色大道指数(MyGHI)只适合用在高速公路或道路项目。

他说,Infrastar评级的评估费用,介于8000至3万令吉。而CIDB将全面承担相关评估费用,直到2020年12月。他表示,通过实验性项目,该局将会有采纳Infrastar评级费用数据。

而5项试验性采用该评级工具的基建项目当中,只有居銮加亨水坝建造工程的前期设计及施工阶段,都有经过Infrastar所评估。其余四个实验性项目,都是在前期设计阶段,采用Infrastar评估。

他表示,最近,有两个新项目提出Infrastar评估申请,那就是新街场——淡江高架大道(SUKE)与白沙罗莎阿南疏散大道(DASH)。

设卓越中心提供培训

阿末阿斯里说,CIDB目前所面对的挑战,除了是许多咨询公司与建筑商认为永续元素将提高项目成本以外,他们也缺乏相关意识、能力不足,如不知如何在设计及施工方面,运用永续元素。 

“因此,我们目前的方法是通过CIDB的措施,尤其是通过Infrastar评级,加强永续生态系统直到2020年底。”

他指,CIDB所成立的永续性建筑卓越中心(MAMPAN)将会负责能力建设、培训顾问、为申请进行Infrastar 评级的建筑商及其他业者,提供培训。

提高大众评级意识

阿末阿斯里说,MAMPAN也将会举办说明会、讲座等,以提高大众对Infrastar评级的意识。此外,MAMPAN也会负责研发方面,看如何改进所采用的永续产品种类。

“目前,我们正通过MAMPAN,培训出辅导者与评估员。”

他表示,目前,负责Infrastar评级的辅导者有15人,而评估员则有8人。

“我们今年的目标是拥有30名辅导者及15名评估员。”他指,另一个让Infrastar评级能有效进行的方法,是强制执行有关评级 。 

“我们相信,通过加强生态系统,希望能提升人们的意识,他们最终会知道纳入永续性元素,从中获益,而不是认为会提高项目成本。”

阿末阿斯里指,其中一个Infrastar评级会看的是,业者如何管理与采用材料,并尝试将废料降至最低。

他认为,建筑领域是其中一个导致我国废料囤积的主要贡献者。

“纳入永续元素,他们将确保建筑工程生产出最少的废物。”

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洪水龙卷风高温频发 气候变化危及大马建筑

【大马建筑的灾难?】下篇

原文/图片提供|官友维(建筑病理学家)、Azlan Adnan教授(地震结构工程师)

报道整理/翻译|叶诗妮   

还记得2021年12月,热带低气压29W(注1)登陆东海岸,给整个西马半岛带来3天的倾盆大雨,造成的祸害?从此,马来西亚就与“水灾”脱离不了关系……!面对着极端气候变化、极热高温、极大风灾的情况,我国建筑物的承受力会有多强?

2021年是继2014至2015年之后最严重的一次洪灾,造成至少46人死亡5人失踪,超过7万人流离失所,全国人民记忆犹新,甚至还有政治人物称之为百年一遇的水灾。

根据气象局的观察,当时短短3天的时间里就达到了一个月的降雨量。暴雨成灾,让一直以来安逸的马来西亚人民和政府都措手不及,国内外批评政府面对灾情应对迟缓,救灾不力导致严重伤亡。

除了洪水灾害,马来西亚过去10年也发生了不少陆龙卷和水龙卷事件,最近的例子就在去年的10月,龙卷风突然席卷吉打茫郭邦谷(Manggol Bongor),导致村落10户家庭的屋顶被卷走。同年11月,吉打古邦巴素9天内两度刮起陆龙卷。

实际上,重大天灾并不仅仅是近几年才发生的,但是人们总是容易好了伤口忘了疼,将这些事件都整理成列表才能意识到严重性。

有史以来最热年份

根据世界气象组织和联合国减少灾害风险办公室最新发布的《2023年气候变迁报告》,海洋热量、海平面上升以及南极冰川消融的速度都已经打破记录,2023年也是有史以来最热的年份。

热浪、洪水、干旱、野火和迅速增强的热带气旋让数百万人的生活陷入困境,经济损失高达数十亿美元。

其实这些问题可以说是预料之中,因为两年前的同一份报告就已指出,比起过去5年,天灾的几率已经增加了5倍。

马来西亚显然已经不再是以往不受天灾影响的世外桃源,马来西亚人也应该开始有居安思危的观念。

缺乏政策逢雨成灾

天然灾害频发自然与全球暖化导致的极端天气脱不关系,但需要思考的是,马来西亚为什么始终没有从过去一次又一次惨痛的经验中吸取教训?直到2021年西马半岛影响8个州属和联邦直辖区发生大规模严重水灾的时候,政府都还在被国内外训斥应对的手法缓慢且拙略。

其实东海岸沿岸地区逢雨成灾的情况冰冻三尺,非一日之寒,政府都是等到灾害发生之后才来进行分发救援物资,而我们相信,为了避免悲剧一再重演,预防胜于治疗是千古不变的真理,制定完整的防洪计划刻不容缓。

国家永续发展研究学者伍玥莹认为,马来西亚逢雨成灾的其中一个原因是国内的发展项目都缺乏全面的政策指导和防灾规划,进而让我国多年来不断蒙受惨重的人命伤亡及财务损失。

她指出,许多大型的发展项目在设计排水系统时都只关注到自身范围的排水需求,忽略了对周边小河及小沟渠的影响,导致小流域的水文负荷过重。观察马来西亚现在的情况,除了精明隧道(Smart Tunnel)之外,许多防洪政策和基础设施项目都没有达到预期的效果。

过度砍伐土壤下沉

过去联合国为了解决全球性的气候灾难,在《巴黎协定》中要求世界各国合作将全球暖化的幅度控制在不可超过1.5摄氏度,并且在2050年实现碳排放清零。马来西亚作为其中一员自然也难辞其咎,随即发布了一份详细的国家能源转型路线图。

无可否认,这是非常重要的举措,但是在地化的预防和准备措施也非常重要,有鉴于马来西亚过去频频发生的洪灾和龙卷风灾害事件,我国应该认真考虑即将防洪投资作为促进经济成长、提升竞争力的催化剂。

非政府组织全球环境中心一直以来都不断敦促政府停止砍伐和改造计划,好让森林和泥炭地能够吸收降雨,减少洪峰,发挥保护马来西亚城市和村庄的作用。尤其过量的洪水会导致土壤沉降,降低土壤的承载能力,造成水土流失和图崩,影响建筑物的安全。

制定综合防洪都市计划

想要将整个国家的排水系统打掉重建,可想而之需要很长的一段时间,期间我们能够做到的就是让新的建筑具备抵御天灾的韧性,在我国建立起更多的“韧性建筑”。

对心理学家来说,“韧性”(Resilience)指的是人在面对逆境、创伤、悲剧、威胁或重大压力源后进行适应的过程。但对于建筑师和城市规划者来说,韧性建筑,指的是能够使城市在经历自然灾害中恢复,能够吸收、适应破坏的建筑。

虽然《1984年统一建筑附例》(UBBL)第84条明确规定,应该采取适当的措施来防止潮气和湿气渗入建筑物,但对于气候变迁相关的的规范却不是强制性的。

韧性建筑概念

实际上建筑设计师在学习的过程中的其中一项培训就是为建筑设计纳入长达50年内的气候变迁考量。

但这一点没有确实体现在马来西亚的建筑设计上,是法案跟不上时代,束缚力不足,也是建筑设计师缺乏主动也缺乏前瞻性。两者都难辞其咎。

想要在马来西亚实践韧性建筑的概念,还必须要考虑到马来西亚赤道国家而且近年来越来越热的天气,冷却屋顶、控制缝、雨水收集、隔热和高性能的防水系统都必须整合到建筑设计中。

以生活中的实际例子打个比方,在上文灾害事件中被掀翻的屋顶通常都是使用锌板,但是研究发现,现有的低层建筑屋顶只要风速超过89.1m/s,锌板就会隆起;中层建筑的屋(注:2)顶就需要额外的加固机制来帮助屋顶提高抵御强风的能力。

对于带有瓦片的倾斜式屋顶,瓦片则必须按按照BS5534的标准来铺设,才能确保屋顶能够防风挡雨。在一些洪水泛滥的黑区,像传统马来房屋那样的高架地板是最合适的选择,甚至可以考虑设计可移动的防洪闸门来避免洪水淹入家中。

高温气候有害建筑

当建筑吸收过多的热容量,建筑物外墙就容易出现裂缝。外墙和屋顶都应该优先选择具有较高反射率的浅色,不仅能够更好的散热,还有助于避免裂纹。此外,也应该使用能够防风挡雨的门窗,才能够保护开放的露台和走道。

除了采用浅色单层膜的屋顶,我们还可以考虑使用植被屋顶(部分或完全被植被覆盖的屋顶),以最大限度的防治建筑吸收储存多余的热能。与此同时,也应该避免使用双层比例,因为双层玻璃间隙中的热容量非常高。

相较之下,反射玻璃才是最适合马来西亚建筑的建材。

使用抵御变化建筑材料

其实早在疫情之后,马来西亚的建筑行业就面临严重的成本上涨问题,再加上气候因素,包括热浪、酸雨、强风、热到效应的影响,建筑结构出现更多裂痕导致渗漏,也加速退化。所以建筑行业迫切寻求更坚固、更能够抵御气候变迁的建筑材料。

而结构轻骨料混凝土(注2)同时具有成本的优势以及弹性建筑的特性,或有望成为建筑行业的救星。

注1:热带低气压29W:Tropical Depression,指动力和热力共同作用的产物,热带气旋吸收热带海洋储存的热量,并将其转化为狂风暴雨和滔天巨浪。29W是2021年太平洋台风季发生的其中一个热带气旋。12月13日形成,12月17日正式被联合台风警报中心评级为“中级”。

注2:结构轻骨料混凝土(SLWAC):这款建筑材料因为成本优势,自1930年代开始在北美洲、1960年代开始在欧洲、南非和澳洲的高层建筑中被广泛使用。除了成本优势,它也能够解决建筑物的重量和耐久性问题,因为它的强度与混凝土相当好,但是重量通常轻25-35%,还具有更好的隔热性能。

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