副刊

第七代万事达3
操控功能更优秀

2019年07月22日
万事达高层推介全新的第七代万事达3轿 车，左起为Prima Mercu执行主席拿督阿米尔、万事达东盟区商务总经理仁井内、Bermaz执行主席拿督杨春山、总执行长拿督李国全和董事拿督黄劲富。

全新第七代万事达3轿车已正式在大马市场推出，以搭载1.5或2.0升排量引擎的四门和五门掀背式造型登场，从日本整装进口（CBU），不包含车险保费的上路价介于13万9620至16万59令吉。

分别搭载1.5和2.0升引擎的新一代万事达3都备有四门和五门掀背式造型让顾客选购，而四门或掀背款式都以同样的价格发售。大马万事达总经销商Bermaz汽车贸易私人有限公司为这些新车款提供长达5年保固和5年/10万公里的免费维修优惠。



除了继续采用“创驰蓝天技术（Skyactiv Technology）动力系统之外，第七代万事达3也是率先以最新演进的万事达“KODO魂动”设计概念和新一代Skyactiv -Vehicle Architecture车身架构技术生产的万事达车款。

保持家族特征

车子的车头虽然已重新设计，大灯形状显得更加修长与苗条，前脸造型仍然保持新一代万事达车系的家族特征。车子的尾部虽然也同样根据上一代车款的模样循序演变，不论是四门或掀背款式，都显现出清新的造型。

全新第七代万事达。

1.5升排量的自然进气汽油引擎能产生118匹马力（PS）的峰值功率以及153牛顿米的最强扭矩，而2.0升引擎的峰值功率为162匹马力，最强扭矩为213牛顿米。所有款式均采用同样的SKYACTIV DRIVE自排变速前轮传动系统。

掀背式万事达3的车身长4460 mm，宽1795mm, 高1435mm；而四门款式则长4660mm，宽1795，高1440mm。它们的轴距相似，而空车重量则介于1361至1402公斤。



至于前一代车款所搭载的稳定操控系统——“G扭矩矢量控制系统”（GVC）现已提升至更优化版的GVC Plus，以便在紧急关头发挥更优秀的操控功能。

简练不失美感

新一代万事达3呈献全新的内厢设计和装备，极尽讲究简练而又不失美感和功能性为前题。透过8.8寸MAZDA CONNECT资讯娱乐显示屏运作 的Apple CarPlay和Android Auto手机联通系统均为所有款式的标配。

在安全装项目方面，所有款式都拥有7个安全气囊，而ABS防锁死、DSC主动稳定控制、TCS牵引力控制、ESS紧急刹车讯号和HLA坡道起步辅助系统也是标准项目。

其中最高档的High Plus版还搭载包含司机集中力警示系统（DAA）、适应式车前照明（AFS）、高射灯控制（HBC）、盲区警示(BSM)、车后交义交通警示（RCTA以及雷达定速巡航（MRCC）在内的万事达i-ACTIVSENSE安全配套。

反应

 

汽车

本地组装更胜进口 万事达CX-30价廉物美

2023年07月06日
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镀铬的围框配全黑的水箱网格。

报道/摄影|林盟荃

2023年款的CX-30是万事达继CX-5和CX-8之后在本地组装（CKD）的第3个车款，它们的价格平均比大约3年前整装进口车便宜了13%左右，在西马市场，不含车险保费的上路价从12万8109起至15万8109令吉。

万事达,Mazda CX-30,

万事达新一代车系的尖细型尾灯设计。

CX-30是万事达运动休闲/跨界车系中的紧奏型车款，其体积介于CX-3与CX-5之间。总经销商Bermaz汽车私人有限公司将之前原本的5个版本减到4个，全是搭载汽油引擎者，而柴油版已被终止。

目前本地组装的汽油版 CX-30为2.0 Standard、2.0 High、 2.0 High+ 和2.0 High+ Premium，最后的第四者是取代之前最高端的CX-30 Ignite 版，也就是本期所介绍搭载最丰硕装备和安全设置安的款式。

所有在吉打州居林Inokom厂组装的四个版本 CX-30都搭载同样的2.0升排量，四缸自然进气SkyActiv-G 汽油引擎，这台汽油机可在6000 rpm的转速下产生165匹马力（PS）的峰值功率，而213牛顿米的最强扭矩则可在4000 rpm的速区挥发。

引擎动力是透过SkyActiv-Drive 6速自排变速系统传输给前轴。

在此可以看到，本地组装的CX-30除了放弃柴油版之外，也不再有四轮全驱（AWD）的款式供顾客选择。

万事达,Mazda CX-30,

后座靠背折叠时可腾出不小的载物空间。

造型与进口车大同小异

本地生产的2023年款CX-30在造型上跟整装进口者大同小异，入门版的 2.0 Standard 继续安装16寸合金轮辋配215/65R16轮胎，而包括最高端版的2.0 High+ Premium在内的其他版本也都装上18寸合金轮辋配215/55R18轮胎。

内装系统完善

在车子的内装方面，所有变型款式均搭载Mazda Connect资讯娱乐系统，这包含声控、Apple CarPlay 和Android Auto支援、8.8寸全彩萤幕、多功能指令控制、蓝牙、8喇叭音响和退车电眼显示功能。

万事达,Mazda CX-30,

18寸的合轮辋。

万事达,Mazda CX-30,

后座乘客的脚位空间蛮充足。

高端版标配

2.0 High+ Premium版（包括2.0 High和 2.0 High+在内）则提供双区独立调控的冷气系统以及后座冷气出风格。

自动开启和自调照射度的LED车头灯、自动雨扫、阳窗、自折式电动车门望后镜和尾蓬扰流板的设置也是高端版的标配。

万事达,Mazda CX-30,

简单易读的时针式仪表设计。

万事达,Mazda CX-30,

跟时代共俱进的驾驶舱设计和装潢。

新升级GVC Plus

在安全设置方面，除了全线拥有7个安全气囊、防锁死制动（ABS）、主动稳定控制（DSC）和牵引力控制（TCS）等安全系统之外，万事达最新升级版的矢量控制GVC Plus先进行车安全系统也成为所有CX-30的标准安全装备，而具有节能作用的i-Stop引擎怠速自动熄火/启动系统也不例外。

关于包含ESS紧急煞车警示讯号、BSM盲区交通警示、LDW偏离车道警示、RCTA后尾交义交通警示和ACC主动定速导航控制在内的万事达 i-Activsense ADAS行车安全系统，则是2.0 High+ 和 High+ Premium版共有的设置。作为本期试驾对象的后者更添加多几项新的主动安全项目，即FCTA前面交义交通警示、驾驶者注意力提醒以及万事达CTS巡航与与交通支辅系统，以确保驾驶者维持在车子的行驶车道。

万事达,Mazda CX-30,

2.0升排量的SkyActiv引擎。

万事达,Mazda CX-30,

六速自排的SkyActiv-Drive变速箱。

规格:

款式●
CX-30 2.0 SKYACTIV-G 2.0L
2.0 High+ Premium 版

引擎●        
4缸、DOHC、16阀、电子控制直接燃料喷注、自然进气汽油引擎

排量●        
1998c.c.

最高功率●    
162匹马力/6000 rpm

最强扭矩●    
213牛顿米/4000 rpm

悬挂系统●    
前麦弗臣支杆、后扭力梁

传动●        
前轮驱动（2WD）、SkyActiv-Drive 6速自排变速

安全系统●
——防锁死制动 (ABS)、电子制动力分配(EBD)、制动辅助(BA)、电子稳定
——行车控制 (DSC)、牵引力控制(TCS)、上坡起步辅助（HLA）、紧急煞
 ——车警示讯号（ESS）、停车Auto Hold控制键

先进技术●
——升级版矢量控制（G-Vectoring Control Plus）技术、有助省油的引
——擎怠速自动熄火/启动系统

车身体积●    
长4395 mm         
宽1795 mm
高1540 mm

轴距●        
2655 mm

车盘离地●    
175 mm

车重●        
1436公斤

油箱容量●    
51 升

轮胎●        
215/55R18

上路价●        
RM158,109

(以上为西马价格，含私家注册费和路税，保险另计)

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