副刊

富豪新一代休闲车
豪华舒适

在换代周期的演进过程中,富豪的家族前脸特征依旧。

富豪XC90 T5 AWD Momentum 4.95米长和大约2米宽的体轵让这部SUV体现充裕的 7座位容载空间,其2:3:2式的座位设置跟一般的3排座位运动休闲车相似,设计豪华、舒适和用材优质的内装更令人留下深刻的印象。



新一代的富豪XC90运动休闲车于两年多前以插电式油电混合动力版(PHEV)的T8 Twin Engine款式在本地市场推出,而规格比较低的非混合动力款式XC90 T5是后来才加入富豪在大马市场发售的此SUV车系阵容,37万3888令吉的上路价(不包含车险保费)比前者的Inscription 和Inscription Plus款式便宜3万到4万令吉。

直立式的尾灯组合设计保持富豪运动休闲车格调。

动力系统

富豪XC90 T5 AWD Momentum 的动力来自2.0排量的四缸涡轮增压汽油引擎,能在5500rpm的转速下产生254匹马力(PS)峰值功率,而350牛顿米的最强扭矩则可在1500到4800rpm的速区挥发。引擎动力透过8速自排变速传动系统输送至前后轴,只需短短的7.9秒便能让这部重量略过2吨的7座位SUV从0冲上100km/h的时速,而顶速可达215km/h。

富豪汽车公司宣称,在混合行驶环境下,百公里平均汽油消耗仅7.9升,节能特性固然比不上插电式油电混合动力版的2.5升百公里油耗。

大体积的车身体现充裕的7座位空间。

造型



车子的前脸采用垂直式的水箱护栅设计,前脸正中央的富豪标志相当瞩目。车头灯也同样趋向苗条的设计,内置在灯罩里的除了采用LED光管的主动式转弯和自调式高低投射灯之外,还有LED昼行灯,展现出整体化的简洁设计。

至于车子的尾部,从第一代XC 90车款开始便承传下来的尾灯组合设计风格,依然不变,只是在形状上略有一些改变。双管式的排废尾管跟防撞杆底下的饰板形成一体化的综合设计,看起来也很简练。电动式的尾厢掀背盖设计也是这部车子的另一项便利设计。

驾驶舱以简练但不失现代感的设计和装备呈献。

内厢

内厢是全新的纷围,其中最明显的是富豪之前的浮悬式中控台设计风格已不再,而且仪表板的设计全面以新的概念面世,由于各种装备的控制已改用触屏式功能,控制键钮可说寥寥无几,使整个驾驶舱变得相当清净简练。

出现在中控台区的是设计别具一格,引擎的启动钮、驾驶模式和电子泊车操控掣都在此中控台区里。

驾驶舱以简练但不失现代感的设计和装备呈献。

安全设置

在安全设置方面,除了既有的电子稳定行车控制、扭矩矢量控制、ISOFIX儿童安全椅扣环、城市安全以及比普通车子更多的安全气囊等静态和动态安全装备之外,这部车子还具备自适应定速巡航系统(Adaptive Cruise Control)、乖离车道警示、 维持车道行驶辅助、主动式高射灯控制、公路告示牌辨识以及全面自动煞车的行人与单车骑士侦察系统。

膝位空间充足的第三排座位可灵活调整,以提供额外的行李空间。

试驾印象加速性能不俗

对这部拥有254匹马力和350牛顿米扭矩峰值数字,能在不及8秒的时间内展现100km/h加速性能可説是不俗的表现,何况这是一部大体积,车身蛮重的运动休闲车。无论如何,你总不能期待它表现出像其他高性能轿车般的灵活及敏捷操控特性,尤其是高速进出急弯的时候,还是要保持一定程度的警觉。

切换驾驶模式的控制键位于顺手的换档区。

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国际财经

中国房产大亨被追债 9.5亿贷款担保逾期

(香港23日讯)一位曾在香港和伦敦大买豪宅和写字楼的中国富豪,如今面临银行追偿逾2亿美元(约9.54亿令吉)贷款——他和家人为这些贷款提供了个人担保。

这一迹象表明,这位商人及其房地产投资公司流动性问题加剧。

彭博报道,根据落款日期为4月17日的令状,南洋商业银行要求香港投资公司祥祺集团主席陈红天和他的妻子陈姚丽妮,偿还五笔总额7.99亿港元(约4.87亿令吉)逾期定期贷款再加违约利息。

根据令状,两人各自都已为上述贷款提供了个人担保,并同意独立承担支付所有担保款项的义务。这些2017年的定期贷款期限均为五年,截至3月8日尚未偿还。

根据彭博汇编的数据,受陈红天所谓的祥祺“短期流动性问题”影响,债权人至少接管了他价值14亿美元(约66.8亿令吉)的香港和伦敦物业。

其中,香港红磡一栋价值8.92亿美元(约42.5亿令吉)的商厦,以及伦敦金丝雀码头的两栋大楼,已被债权人挂牌放售。祥祺在全球收购和运作房地产资产。

在南洋商业银行提起诉讼之前,大华银行上个月也要求偿还总计8.48亿港元(约5.2亿令吉)的贷款本息以及违约利息。

陈红天及其妻、其子为这笔贷款提供类似的个人担保。这笔贷款已于3月21日到期。

祥祺集团没有回复彭博寻求置评的电子邮件,记者周一致电该公司香港办公室,也无人接听。南洋商业银行和大华银行的代表没有回复彭博的电邮询问。

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