（吉隆坡10日讯）IJM（IJM，3336， 主板建筑股）昨日宣布轻快铁3的11亿令吉合约遭终止，分析员对此大感意外并纷纷下砍财测。
收到坏消打击，公司股价今日开市后早盘一度大跌32仙或13.2%！

不过，IJM在触低之后开始逐渐收复失地，在中午休市时暂时收在2.36令吉，跌7仙或2.9%。

闭市时，IJM以2.38令吉挂收，跌5仙或2.06%，成交量有1728万7200股。

达证券在分析报告中指出，IJM的轻快铁3合约遭终止是一个意外的利空，因为其他基建项目的工程配套虽然进展缓慢，但毕竟仍有进展。

同时，这也是自去年大选后，第一个因为项目承包模式更改而被终止的工程配套。

分析员预计，IJM的手持建筑订单将因而减至64亿令吉，不过尚算稳健。

为了反映合约被终止的因素，达证券下砍IJM今财年的净利预测5.6%，同时，将目标价由2.22令吉，降至2.18令吉，维持“卖出”评级。

丰隆投行唱好

MIDF投资研究分析员也点出，合约终止的坏消息将会成为IJM股价上升的阻力。另外，IJM还得面对产业与种植业务放缓的挑战。

MIDF投资研究维持目标价2.00令吉，但将评级由下调至“卖出”。

其他因为合约终止而下砍财测的投行，还有大马研究和安联星展研究，其中，大马研究分析员的IJM目标价更低至1.22令吉，并建议“减持”。

至于力排众议的有丰隆投行研究。该行维持财测，并将IJM目标价设在2.96令吉和建议“买入”。

丰隆投行研究分析员指出，之前的财测没有纳入轻快铁3合约的贡献，同时，相信IJM将直接受益于东海岸铁路的建筑工程合约颁发，以及IJM旗下的关丹港口和马中关丹产业园也会间接受益。

合约终止或非定局？

另外，分析员也认为合约终止并不一定是最终结果。

他们认为，参考之前捷运2的案例，金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）的捷运2地底工程合约配套也曾被终止，不过之后失而复得。

另外，MIDF投资研究分析员也点出，由于轻快铁3由工程交付伙伴模式（PDP）转为固定价格的统筹承包模式，因此，不排除马资源（MRCB，1651，主板产业股）和

乔治肯特（GKENT，3204，主板建筑股）会亲自上阵。

不过，如果统筹承包商重新开放竞标工程配套合约，IJM仍很有希望赢下分包合约。

此外，安联星展研究分析员也相信，IJM能够获赔所有损失，IJM也表示会采取法律行动。

由于IJM仅完成了初期工程，因此，获赔金额应该相等于原本合约值的5%，或5600万令吉。