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二手车机件商会与网拍公司
处理保险公司回收废车

(吉隆坡13日讯)马来西亚二手车机件商会与网络拍卖公司Hanamaru Auto贸易私人有限公司日前签署合作备忘录,携手处理保险公司回收的报废车辆。

大马二手车机件商会主席刘丽琴表示,Hanamaru Auto将把从相关保险公司回收的车辆进行网上拍卖,该商会会员将在得标后对其分类,包括将仍可使用的零件及部品再循环、再进行回收。



她指出,该商会目前拥有245名会员,有义务先推动二手车机件行业的最佳实践,以助会员提升竞争力,创建飞车回收系统,制定可持续发展的策略,并确保行业对国家经济持续贡献。

赵崇宏(左三起)及刘丽琴签署合作备忘录。左起为山口大辅及冈崎和也,右起曾国新和邱碒翔。

“虽然我国目前未有明确的报废车辆政策,但商会已准备好与相关单位配合,协助有关政策实施。会员拥有专业知识和技术,可完善处理报废车辆,并且促进车辆部品的再利用或循环再造业和资源回收。”

大马Hanamaru Auto贸易私人有限公司董事赵崇宏指出,公司在日本拥有超过20年经验,协助处理超过30万车辆,2018年即拍卖了约7万辆报废车。

签署仪式列席者包括大马二手车机件商会副主席邱碒翔及曾国新、Hanamaru私人有限公司董事经理山口大辅及董事冈崎和也。相关车辆拍卖服务目前仅限于雪隆、怡保、槟城、柔佛及马六甲。

欲知详情可联络012-714 0870,或浏览www.hanamaru.my



 

 
 

 

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【南视界】大马恐成“二手车坟场”?

近年来,马来西亚二手车市场供过于求,价格持续暴跌,引发社会担忧。专家指出,问题的根源在于新车促销力度过大、贷款期限过长、老旧车辆维修成本高昂,以及消费者保修期后倾向换新车的习惯。这些因素叠加,导致市场过剩现象加剧。

专家警告,如果无法有效解决这一问题,马来西亚可能沦为“二手车坟场”,不仅对环境造成威胁,还会冲击经济与汽车产业的长远发展。

为此,专家提出两项关键解决方案:
1)推行"车辆生命周期终结计划",淘汰不适宜上路的老旧车辆,提高资源循环利用率;
2)重新推出"旧车换现金"计划,为车主提供5000令吉或以上的代金券,鼓励换购新车。
此外,完善二手车数据收集系统也是解决问题的重要一步,以便制定更有针对性的政策。专家呼吁政府采取系统性、前瞻性措施,推动汽车行业走向可持续发展,避免成为“二手车坟场”,为大马汽车产业开创健康长远的未来。
 

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