（北京21日综合电）中国东方航空已就737 MAX停飞事件正式向美国波音公司提出索赔要求。而由于监管机构依然心存担忧，印尼可能让波音公司的737 MAX飞机停飞到明年。

这款机型已经两次失事、共计导致近350人丧生。

彭博社引述印尼民航局长波拉娜的话称，就算美国联邦航空管理局（FAA）批准该机型恢复服务，印尼也将根据它对拟议修补方案的评估来决定。

飞行员训练更严格

她周一说，飞行员也必须接受比过去更严格的强制训练，才能获准驾驶这款飞机。

她说：“总而言之，存在很多问题，目前还不清楚这款飞机今年是否能够在印尼复飞。我无法预测我们是否会继续使用这款飞机。”

另一方面，中国东航索赔范围包括公司14架波音737MAX自3月11日以来长时间停飞，以及公司前期已订购的737 MAX飞机延迟交付所造成的损失。两公司将就此问题保持沟通。

东航成为中国首家向波音正式提出索赔的航空公司。

据澎湃新闻报道，针对上述消息，波音方面回应称：“我们不讨论我们与任何客户的任何沟通。”

此前，据彭博社援引消息人士报道，中国国航、南方航空和东方航空正初步讨论，联合就737 MAX停飞向波音索赔。该消息目前未得到证实。

3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难，机上157人全部罹难，这是继去年10月29日印尼狮航空难造成189人罹难后，波音737 MAX 8飞机发生的第二起空难。

因两起同型号飞机接连发生坠机事件，737 MAX机型在全球遭到停飞。