（关丹、哥打峇鲁12日讯）尽管政府日前宣布，车后挡风玻璃及后座车窗隔热膜甚至可以全黑，但汽车装饰业者表示，由于经济放缓，愿意花多一些钱新贴或更换隔热膜的车主并不多。

关丹汽车装饰业者张金德接受《南洋商报》采访时表示，其实并不是政府修订隔热膜的政策后，民众就会更换车后挡风玻璃及后座车窗隔热膜，重点是消费者是不是有那个能力。

他说，黑色隔热膜不是必须品，如果以目前的来看，其实没有多少顾客愿意多花钱安装黑色隔热膜。

他表示，相比起来，马来顾客会比较喜欢贴黑色隔热膜，加上开斋节即将来临，可能会有一些马来顾客来贴或更换后座车窗的方式隔热膜。

马来顾客光顾多

“另外一个因素是，马来顾客购买二手车的频率比较高，由于二手车车窗没有隔热膜，必须自行装置，因此，一般马来顾客光顾比较多。而新车车窗都有隔热膜装置，无须再贴。”

他表示，贴黑色隔热膜的坏处是晚间时分会影响视觉，其实对驾驶不安全。

忧政策U转耗费安装

——First World Car Accessories东主●李伟强

虽然政府改变了隔热膜透光度的政策，但是，却没有引起太大的正面效应，消费者依然保持观望态度。

基于经济放缓，消费者担心政府政策朝令夕改，所以，不会蜂拥到汽车装饰店粘隔热膜。

要有隔热效应的黑纸价格有高低，如果只是要黑纸，价格不高，不过，消费者都不会轻举妄动。

如果要车子贴上全黑的隔热膜需要提出申请，两年的费用是5000令吉，两年后又要更新，是一笔不小的数目。

最大的原因是消费者担心政府U转，所以没有引起太大的效应。

包包不怕被抢

——TOKAITO 汽车零件东主●徐腾贤

隔热膜透光度政策有所改变后，我从市场上得到的回馈是正面的，目前已开始看到有人前来询问，有意要更换隔热膜。

从正面角度来看，车主的包包不怕被抢，因为匪徒看不到汽车里面的东西，此外，很多汽车都有退车辅助器，相信不是大问题。

隔热膜销量跌30%

——关丹Tan汽车装饰业者●陈先生

政府才修改隔热膜的条规，至今还得不到顾客的反应。

贴隔热膜的销路自从换政府后跌了30%，因为消费者手上没有多余的钱，也不会多花钱安装隔热膜，更何况是黑色隔热膜。

条例朝令夕改难适从

——关丹汽车装饰业者●黄福豪

经济放缓，这一年来安装隔热膜的销路跌了一些，现在政府又修订隔热膜新条例，让人民感到朝令夕改，令人无所适从。