时事

11年没调整
长巴业者要求车资涨40%

达祖丁(前排中)促请政府为长巴业者提供援助。

(吉隆坡7日讯)西马半岛长途巴士马来业者协会(PEMBAWA)代主席达祖丁希望政府提供援助,将国内长巴车资提高40%,确保业者能继续经营。 

“目前的车资为每公里8.5仙,但有关车资最后一次调整是在2008年,政府理应每5年调涨车资,但至今已相隔11年却没有调整。 



“我们希望政府帮忙国内长巴业者,将车资提高至少40%,因为从1980年代起,每5年就会提高20%车资。” 

他指出,在1980年代,从吉隆坡到关丹的单程车票为10令吉,在2008年调涨至22令吉后,就未曾调整。

盼免过路费补贴柴油

达祖丁今日在该协会召开特大后,在记者会上发表上述谈话。

此外,他也希望政府考虑让长巴业者免过路费及提供柴油补贴,尤其柴油自2008年至今已调涨超过50%,随着物价高涨,巴士营运及维修费用也已增加约20%。



“目前的补贴柴油为每公升1令吉90仙,希望政府可将补贴柴油价降低至1令吉50仙。”

他相信,调整车资将让长巴服务更有效率,且更能应付安全及维修需求。 针对长巴业者的亏损问题,达祖丁直言无从估计,但单单在去年就有7家长巴公司,因为经营困难而倒闭。 

他透露,该会已致函交通部,而部长陆兆福仅在上周回函指出,此事将交由陆路公共交通机构跟进处理;他希望交通部尽早与该会展开会面,以商讨有关诉求。

反应

 

要闻

4月4日起至17日 长巴票价涨10%

(布城13日讯)陆路公共交通机构(APAD)指出,经济型长途巴士的车票价格将配合开斋节,由4月4日起至17日调涨10%。

该机构今日发文告说,内阁会议已批准每公里0.009令吉的佳节附加费,以及实施这一附加费,将提高此类别长巴的票价至每公里0.102令吉,而目前的普通票价则为每公里0.093令吉。

文告指出,配合4月迎来的开斋节,长巴服务转换用途临时执照(LPS)也已开放申请。

它说,所有符合资格的巴士业者可从3月11日起至4月2日申请临时执照,而所有获批申请的执照有效期为4月4日至17日。

 “采取这一措施是为确保拥有充足的长巴服务,以应付在佳节期间增加的返乡人潮。”

文告提到,申请临时执照的业者必需遵守APAD所设定的长巴业者条件,如遵守长巴政策和执照类别规范。

它说,相关的长巴也必须配备全球定位系统(GPS),以及车龄不超过10年。

“申请仅限经济型,至于超过指定车龄,并已取得电脑验车中心VR1特别报告(编号9009)许可的长巴和旅游巴士,可提出申请。”

它指出,完整及符合条件的申请,可亲临所有陆路交通局分局的APAD区域办事处和柜台提交。

另外,APAD呼吁所有业者时刻提供优质服务、遵守票价表和行程表、保证消费者安全,以及确保巴士司机遵守规定。

“需要强调的是,任何违反既定执照条件的行为,可致使业者在2010年陆路公共交法令下,受到对付。

“APAD也希望各方配合,以便为人民强化公共交通服务。”

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产