（新山4日讯）柔佛王储东姑依斯迈今日连发4则推文，意有所指及感叹地说，柔佛苏丹曾赠送土地和金钱给人民和政府，却不为人知。

他在推特留言捍卫父亲。

“从以前到现在，柔佛苏丹给了人民和政府多少土地？给了政府数以百万计的金钱？

“陛下在继位第二年即解决柔佛州政府的债务。给基金好几百万令吉呢。然而，这些好事却不为人知。”

王储补充：“以拿督翁镇及丰盛港的可负担房屋计划为例，有关土地都是由柔苏丹赐予，房屋也是由陛下兴建。”

他表示，陛下也赐予回教堂、兴都庙及神庙的土地，资助数千名子民去朝圣，捐助医院等，但这些事情都没有获得报道。

“所以，（媒体）只会吹捧坏消息？好的，我明白了，请继续。”

针对推特用户询问王室财富从何而来，王储回应说，王室家族自1897年便开始经商，政府所提供给马来统治者的拨款与津贴也交给基金会，然而这件事没有被报道。

王储形容，人们活在观感的世界，这也等同于一种人格谋杀。

传柔新捷运改设计后
苏丹武吉查卡地段转手

今日又有网媒引述消息指出，柔佛苏丹拥有的武吉查卡地段，是在苏丹御准柔新捷运系统修改设计的两天后转手。

苏丹依布拉欣在2017年8月7日接受《新海峡时报》集团的媒体专访中指出，不满该计划中的弧形设计，以及在中间部分路段建造一座距离水面高30米桥梁的做法，认为这挡住柔佛海峡的城市风景线。 

“我们现在谈的是永久性建筑，回到设计图去检讨整体计划吧。

“双方也必须咨询我，无论呈上怎样的计划，皆必须是符合逻辑、经济效益和可持续为柔佛人和新马人民带来利益。”

随后，时任首相署部长阿都拉曼达兰表示，联邦政府同意研究苏丹依布拉欣的建议。他也透露，联邦政府有数个替代选项，比如高桥、低桥、斜拉桥和平行桥。

接着，陆路公共交通委员会（SPAD）在2017年11月17日宣布，他们已在9月19日觐见苏丹，聆听其对设计的意见，并指苏丹赞同建造25公尺高桥。

据了解，两天后的2017年11月19日，一片位于武吉查卡的4.5英亩捷运工程用地（Lot PTB 23354）转至柔佛苏丹的名下。

根据土地查册，柔佛苏丹支付的地税为零。