财经

抓住自动驾驶机遇
中国首建网联测试公路

(北京19日讯)在全球向技术先进的自动驾驶汽车转变进程中,中国在打造国内首条智能网联高速公路测试基地。

得到了政府支持的齐鲁交通发展集团发言人周四表示,该公司在利用山东省东部原有高速公路的一部分建设测试基地。



9月通车

该测试基地路段长26公里,于4月12日动工,预计将于9月份全线通车。

包括零部件制造商在内的中国汽车制造商和行业供应商在加大努力,抓住自动驾驶带来的机遇。

齐鲁交通发展集团说,这条被改建为测试基地的高速公路含三处隧道、一处大桥、三处收费站,路段纵坡较多。

此外,齐鲁交通发展集团还将安装激光雷达系统、传感器、气象监测设备和智能交通诱导标志,以便交换测试车辆、道路和用户之间的数据。



该发言人说,测试基地的路段原是连接山东省滨州和莱芜的高速公路,现在来往两地的高速公路将改换另一条路线。

该发言人不予提供测试基地财务方面的详细信息。

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汽车

中国电动车称霸大马市场

整理|林诗晴

图|品牌提供

随着环保意识的抬头,电动车成为新的交通工具这个趋势已经是势不可挡。

日前已有许多中国电动车企业进入大马市场,这些中国品牌今年内推出哪些热议的车款?

 比亚迪

比亚迪海豹推出2种版本的车型,分别为后驱增程版和四驱性能版,售价分别为17万9800令吉和19万9800令吉。

比亚迪海豹后驱增程版,马达拥有230匹马力和310Nm的扭力,0-100km/h加速成绩5.9秒,续航里程为650公里;而四驱性能版,马达则拥有390匹马力和670Nm的扭力,0-100km/h 加速高达成绩3.8秒,续航里程则为580公里。

 奇瑞

奇瑞的欧萌达E5是首款在大马全散装件的中国电动车,价格为14万6800令吉起。

欧萌达E5的电机最大马力表现201匹马力,峰值扭力表现340 Nm,0-100 km/h加速只需7.6秒,极速可达172 km/h,最远续航可达430公里。

名爵

名爵在大马发布一款纯电动车MG4 EV。

从最入门到旗舰依序为标准版(10万3999令吉)、豪华版(12万8999令吉)、豪华增程版(14万8999令吉)和X-Power(15万8999令吉)。

MG4 标准版拥有170匹马力和250Nm的扭力,0-100km/h加速只需7.5秒,续航里程为350公里。

MG4 豪华版的马力则可达到203匹马力,扭力则一样是250Nm,0-100km/h加速只需7.7秒,换来更长的续航里程(435公里)。

MG4 豪华增程版则拥有245匹马力和258Nm的扭力,0-100km/h加速缩短到6.1秒,续航里程为520公里。

性能版的MG4 X-Power的综合马力435匹,综合扭力600Nm,0-100km/h加速成绩达到超跑级别的3.7秒,不过续航里程则被大幅削减至385公里。

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