龙腾东盟

商机纷呈 投资居首
中国东盟贸易增长快

中新(重庆)战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”启动仪式。图为货柜邮轮“新防城”在洋浦港进行装卸作业。(新华社)

虽然2019年世界经济不稳定性增多,而中国与东盟经贸合作则商机纷呈。

在共建一带一路沿线有关国家(地区)中,中国与东盟贸易和投资位居前茅。



根据中国海关统计,2018年,中国与东盟贸易达5878.7亿美元(约2兆3514.8亿令吉),较上年增长了14.1%。

这一增速超过中国对外贸易平均增速,在中国前三大贸易伙伴中,东盟中增速最快。(中国与欧盟增速10.6%、中国与美国增速8.5%)。

2018年,在中国与东盟十国的贸易中,中国向东盟出口达3192.4亿美元(约1兆2769.6亿令吉),较上年增长14.2%。

中国从东盟进口达2686.3亿美元,增长13.8%。中方顺差506.1亿美元(2024.4亿令吉),较上年的434.2亿美元(1736.8亿令吉)增长了14.2%。

就2018年贸易顺逆差来看,中国与东盟国家贸易为顺差排前3位的国家是越南、菲律宾及新加坡。



马中贸易逆差居首

中国与东盟国家贸易为逆差排前3位的国家是马来西亚、泰国及寮国。

中国与东盟贸易额排前3位的国家是越南、马来西亚及泰国。

就2018年增长速度来看,中国与东盟十国贸易都是增长,其中增速排前3位的国家是汶莱(增长86%)、柬埔寨(增长27.6%)及印尼(增长22.2%)。

中国从东盟进口贸易额排前3位的是越南、马来西亚及泰国,其中增速排前3位的是:柬埔寨(增长36.7%)、越南(增长27%)及寮国(增长25.8%)。

中国向东盟出口贸易额排3位的是越南、马来西亚及新加坡,其中增速排前3位的是汶莱(增长149.8%)、柬埔寨(增长25.7%)及印尼(增长24.3%)。

中国国务院总理李克强(左五)去年11月在新加坡会展中心出席第21次中国-东盟(10+1)领导人会议暨庆祝中国-东盟建立战略伙伴关系15周年纪念峰会。左起为大马首相马哈迪、缅甸国务资政昂山素枝、菲律宾总统杜特蒂、越南总理阮春福;右起为寮国总理通伦、印尼总统佐科、柬埔寨首相洪森、汶莱苏丹博尔基亚、时任泰国首相巴育及新加坡总理李显龙。

经贸合作意愿增强

2018年11月,中国和东盟通过了《中国东盟战略伙伴关系2030年愿景》,明确表示,双方“坚定反对日益上升的保护主义和逆全球化思潮”,双方将“努力深化经贸联系,促进互联互通”。

2018年,中国与东盟有关国家先后发布了重要共识文件,即:中国政府和印尼政府《联合声明》、中国政府和新加坡政府《联合声明》、中国和汶莱《联合声明》、中国和菲律宾《联合声明》、中国政府和马来西亚政府《联合声明》。

2019年1月,中国政府和柬埔寨政府发布了《联合新闻公报》。上述其中,增进经贸合作是重要内容。

中国和印尼表示,双方将不断深化贸易、基础设施、产能、工业、投融资等经贸重点领域合作,支持电子商务和互联网经济等新兴领域合作。

双方将推动双边贸易和投资更多使用本币结算,促进经贸合作便利化。

加强一带一路框架

中新互联互通三方合作

中国和新加坡表示,双方将继续加强一带一路框架下互联互通合作、金融支撑合作、三方合作。

把中新(重庆)战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”和三方合作项目打造成两大合作新亮点。

实施双边自由贸易协定升级,以及中新广州知识城上升为国家级双边合作项目。

鼓励两国金融机构按照市场化、商业化原则为贸易和投资提供融资支持,包括为区域内的一带一路项目提供融资。

汶莱欢迎中直接投资

中国和汶莱表示,进一步深化经贸投资合作,落实好双方签署的加强基础设施领域合作的谅解备忘录,推动恒逸汶莱大摩拉岛石化项目合作安全顺利开展,推进“广西汶莱经济走廊”建设,加强在农业、清真食品、水产养殖等领域的交流与技术合作。

汶莱致力于打造健康可持续经济,欢迎来自中国的直接投资。中方愿同汶莱分享在数字经济、电子商务等新兴领域发展经验。在海上油气资源领域开展合作。

中国和菲律宾表示,双方将加快落实《中菲工业园区合作规划》,为两国企业赴对方国家投资提供良好环境。

这包括增进基础设施合作,双方将推动菲赤口河灌溉、马尼拉帕西格河桥梁等项目早日完工,加速推动卡利瓦大坝、平安菲律宾一期、南北铁路南线以及其他极需可行性研究支持的项目。充分发挥中菲农技中心三期作用,加强在优质农作物种子、农业基础设施、农业机械等领域合作。

中国国家主席习近平(左)去年11月访问汶莱,到汝鲁伊曼皇宫出席欢迎仪式。右为汶莱苏丹博尔基亚。(欧新社)

马中展望科技技术转移

中国和马来西亚表示,鼓励在信息通信技术、数据分析、设计研发、物联网、云计算和人工智能等高价值领域开展技术转移等合作。

继续加强基础设施、产能、农渔业等领域合作,积极拓展电子商务、互联网经济以及科技、创新等领域合作。

努力扩大贸易规模,通过双边和地区合作维护金融稳定,改善营商环境,鼓励双向投资,支持中小企业和服务机构间合作。

中国和柬埔寨表示,以交通、产能、能源、贸易、民生“五大版块”为重点,加强下阶段一带一路框架下的务实合作。

全面加强贸易、投资、基础设施等领域合作,提升两国经贸合作规模和水平。用好电子商务等领域合作机制。

中方愿继续支持有实力、信誉好的企业赴柬投资、开展基础设施领域合作,愿与柬方携手推动西哈努克港经济特区和有关基础设施领域重点项目顺利实施。

深化农业、林业、渔业、科技、环境保护、数字基础设施以及城镇化等领域的全方位合作。

去年8月大马首相敦马哈迪医生访华时会晤阿里巴巴集团董事局主席马云(右)。图为马云在会上展示其手机内的支付宝,大力推荐电子支付交易,令马哈迪甚感兴趣。

2025年打造“三通”

中国与东盟及其成员国的一系列增进经贸合作的重要共识,意味着相互间商机纷呈。

中国与东盟经贸合作,意愿明确,产业互补性强,又有山水相连的区位优势、实施自由贸易协定的政策优势。

2018年中国对菲律宾投资达487亿比索,较2017年增长了近84倍。中国已成为菲第一大贸易伙伴、第一大进口来源地和第四大出口市场。

过去一年,中国与缅甸签署了共建中缅经济走廊合作了解备忘录,并成立了相关合作机制,中缅边境经济合作区、皎漂经济特区、仰光新城等重大合作项目稳步推进,两国公路、铁路、电网等基础设施联通项目也逐步展开。

中国继续成为缅甸最大贸易伙伴和最大外资来源国。

中国企业在走进东盟抓商机方面,应关注东盟国家有关发展规划和重点项目。

东盟正在实施《东盟互联互通总体规划2025》,愿景是打造一个无缝衔接的、全面连接和融合的东盟,在物理联通、制度联通、民心相通这三个层面互联互通。

物理联通包括交通运输、信息通信技术和能源领域,制度联通包括贸易、投资、服务的自由化,民心相通包括教育、文化、旅游领域。

东盟交通部长会议签署了《东盟交通战略规划2016-2025》。

东盟深化7能源合作

东盟计划完成东西经济走廊(EWEC),优化仰光、岘港(Da Nang)港口建设;促进湄公河印度经济走廊(MIEC)的大陆桥建设;2020 年完成湄公河大桥的建设,并开发大为(Dawei)深海港口,推动东盟陆港网络建设。

东盟能源部长会议制定了并正在推动执行《东盟能源合作行动计划》(APAEC 2016-2025), 在7个领域深化合作:东盟电网、跨东盟天然气管道、煤炭和清洁煤技术、高效使用能源和节约能源、可再生能源、区域政策和规划及民用核能。

东盟农业与林业部长会议(AMAF)制定了《农业及林业合作战略计划2016-2025》。

东盟矿业部长会议制定了《东盟矿业合作行动计划2016-2025》,以增进矿产品贸易和投资,促进矿业可持续发展。

这些都给中国有关企业带来了承包工程、建筑机械、建材、港口机械、能源设备、农业机械、林业机械、矿业机械等领域服务、贸易、投资、技术方面发展的新商机。

近年来,东盟国家消费者对诸如房地产、汽车、高等教育、医疗保健、金融服务等方面的需求日益增长。

跨境电子商务等新型贸易方式不仅让中国的商品热销东盟,也让更多东盟商品走进了中国的千家万户。双方有关企业可积极开展电子商务合作。

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国际

许庆琦:东盟人民反对美国破坏南海稳定

(吉隆坡25日讯)马来西亚新亚洲战略研究中心理事长许庆琦说,近期南中国海紧张局势升温,是美国一再挑唆所致。东盟国家普遍倾向于通过协商化解争端,不支持在南海问题上采取对抗性措施,而美国破坏南海稳定的行为遭到东盟国家人民的反对。

许庆琦24日接受新华社专访时指出,美国将中国视为未来数十年的主要战略竞争对手。通过塑造不利于中国的周边战略环境为自己博取地缘政治利益,成为美国的全球战略目标。

许庆琦说,美国正试图通过巩固与地区盟友的关系达成包围中国的目的。近期,菲律宾方面在处理南海问题时采取的对抗性方式,与美国遏制中国的战略非常契合。

目前,菲律宾和美国军方正在举行2024年度“肩并肩”联合军事演习,一些演习内容具有挑衅意味。此外,美国在菲律宾北部吕宋岛部署了“堤丰”中程导弹,这是美国首次在东南亚部署陆基中导。

许庆琦指出,美国在南海的军事活动破坏地区和平与稳定,给地区国家的安全造成严重威胁,遭到东盟国家人民的反对。

许庆琦说,东盟国家和中国是近邻,东盟与中国互为最大贸易伙伴,双方合作建立在长期互利共赢关系的基础上,更倾向于通过协商化解争端,不支持在南海问题上采取对抗性措施,应采取更加积极的措施维护地区和平与稳定,通过对话解决问题。

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