财经

亚航集团 辅助业务驱动

目标价:2.38令吉

最新进展:



亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)展望稳定,市占率达41.7%。

本财年增加18架飞机计划仍在进行中,并于明后财年分别扩展23架和28架,但着眼今年取得85%载客率。

该集团放眼提升增长中的辅助业务,该业务营业额在上财年增加了7%,占营业额20%,包括Rokki.com、Tune Protect、座位选择、物流平台RedCargo、及行李费用等。

行家建议:

亚航集团放眼RedCargo营业额本财年年涨94%至4亿令吉,并减少138小时运输时间至12小时;RedCargo占辅助业务上财年营业额8%。



另外,集团驱动力还有在东盟市场的电子商务。

根据谷歌与淡马锡报告,电子商务将从230亿美元(约950.48亿令吉),激增至2025年的1030亿美元(约4256.48亿令吉)。

配合飞机扩展计划,我们调整本财年每公里机位(ASK)增长至9.8%,明后财年增长分别为5.5%和4.8%。

由于租赁费用高于持有飞机的费用,我们保守看待今明财年财测,分别下调至15%和19.4%。同时,下调目标价至2.38令吉。

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财经新闻

携手菲国联合银行 Capital A推先飞后付

(吉隆坡31日讯)Capital A公司(CAPITALA,5099,主板消费股)与菲律宾联合银行(Union Bank)子公司UnionDigital Bank建立合作伙伴关系,加强在该国市场的业务。

UnionDigitak Bank主要会与Big Pay合作,在airasia Superapp一站式旅游平台中提供嵌入式融资。

此次合作将通过airasia Superapp提供“先飞后付款”的优惠,以及其他独家联合品牌优惠等灵活支付方式,让菲律宾用户能更方便,制定航班或其他旅游计划。

Capital A 总执行长东尼费南德斯在文告中表示,集团的愿景是为东盟各国人民提供低成本,高价值的服务。

“我们期待与UnionDigital的合作,结合旅行与金融科技,重新定义便捷丰富的旅游体验。”

Big Pay总执行长祖宾表示,通过这次合作,公司将可在菲律宾提供更加便捷的金融服务。

UnionDigital Bank主席兼总执行长亨利也指出,此项合作同时也是当地银行与旅游业的合作,同时寄望能提升菲律宾人民的生活素质。

双方是在亚太商业咨询委员会 (ABAC) 新闻发布会宣布合作,一同出席的还有菲律宾阿博伊蒂兹集团主席兼总执行长沙宾。

恢复亚庇-杭州航线

同时,随着马中旅游需求大幅增加,亚航集团预计未来几个月内销售将持续增长,因此将增加往返两国航班数。

不久前,亚航集团与亚航长程(AAX,5238,主板消费股)均释出营运数据,往返中国的航班平均搭客率达80%。表现最佳的几条航线包括吉隆坡-上海、亚庇-广州、吉隆坡-南宁和亚庇-武汉,集团预计搭客率在几个月内将达至95%。

鉴于目前强劲的需求,亚航将在9月2日恢复从亚庇飞杭州的航线,每周运营3趟班机。

同时,亚航长程吉隆坡-北京(大兴)的航班,从9月1日起增至每周4-5趟,吉隆坡-上海的航班从9月15日起增至4-7趟,吉隆坡-杭州航班从9月30日起增至3-4趟。

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