财经

Icon岸外
解决财困迫在眉睫

目标价:8仙
最新进展:



Icon岸外(ICON,5255,主板贸服股)获国油综合物流控制塔(ILCT)的5艘起锚支援拖船(AHTS)3+1+1年租赁合约、及供应国油勘探私人有限公司(PCSB)直线型支援船(SSV)6+6月。

该公司从去年9月开始以“随传随到”(Call-out Basis)为基础,为ILCT提供Tigris、Marissa、Azra、Lotus和Sophia岸外支援油船,并于上月开始为PCSB提供Tanjung Pinang2。

行家建议:

本地岸外支援油船(OSV)市场有所改善,但我们维持Icon岸外财测不变。

预计本财年OSV使用率从上财年56%,年升至60%,但需62%才能达到损益平衡,料继续亏损。



我们认为上述船只带来2万1000至2万3000令吉的每日租金率。该公司当前租金率处于低谷,需上升以反映周期性的复苏。

截至去年底,Icon岸外净负债率高达727%,当务之急是解决财务困境,而企业债务重组委员会正协助调整和规划债务及重组,料第三季公布。

我们重申“卖出”评级,并维持8仙目标价。

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财经新闻

云升控股大股东接手 触发全购Icon岸外

(吉隆坡26日讯)云升控股(YINSON,7293,主板能源股)大股东兼主席林汉荣,斥资1亿7272万令吉或每股63.5仙,向国家股份公司(Ekuinas)收购Icon岸外(ICON,5255,主板能源股)的50.2%股权,触发强制全面献购机制。

根据文告,林汉荣是在今日通过Liannex Maritime私人有限公司(LMSB),向Ekuinas收购Icon岸外的2亿7200万股或50.2%股权。

在触发强制全购机制后,LMSB也以每股63.5仙的出价,向其他股东进行全面献购。

保留上市地位

无论如何,收购方有意保持Icon岸外的上市地位。

Icon岸外在今日闭市报73仙,涨3.5仙或5.04%。相比之下,收购方的出价相当于折价13%。

Ekuinas通过文告称,云升控股为大马领先及成熟的油气企业,而以林汉荣的营运记录和强劲的油气行业知识,相信后者可带领Icon岸外,成长为本区域的领先岸外支援船(OSV)业者。

Ekuinas总执行长拿督赛亚希尔则在文告中指出,该机构是经过仔细考虑后,才做出脱售手中大多数Icon岸外股权的决定。

“双赢决定”

“考虑到新投资者在油气行业的营运记录和财务稳定性,我们认为这是个双赢决定,可为Ekuinas和Icon岸外的股东双双带来好处。”

在完成脱售后,Ekuinas在Icon岸外的持股将减少至5.8%。

Ekuinas同时称,随着本次的主要脱售,该机构在持有Icon岸外超过10年后,总共实现了逾5亿令吉的累积收益。

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