时事

私自留宿展示厅
宜家不起诉2少年

(威南3日讯)峇都加湾宜家决定不起诉2名偷偷留宿在展示厅睡房的少年。

威南警区主任沙菲宜向媒体指出,警方是在本月1日接到宜家的撤案申请,但警方还没有销案,因必须先请示副检察司。



他说,宜家向警方表示,该公司决定原谅这2 名少年,因为每一个人都会犯错,应该给他们机会,并希望他们能从这次的犯错中,学习到东西。

他说,宜家也认为,这事件牵涉到2名正在求学的17岁少年,况且他们在留宿期间并没有破坏宜家的物品或偷窃,所以决定原谅他们,撤销案件。

另一方面,2名少年的辩护律师陈怡斌指出,刑事法典447条文(擅自闯入)是可以和解的案件,只要控诉者销案,一般就会和解。

2名少年是在3月28日晚上8时到宜家,并在宜家结束营业时躲在橱柜里,过后在展示厅过夜,他们还在面子书上载他们留宿在宜家的照片和录影。

2名少年翌日被捕,并在警方扣留室过了一夜,于3月30日傍晚获准保释。



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国际财经

红海危机愈演愈烈 IKEA恐延迟交货

(阿姆斯特丹22日讯)全球家居巨擘宜家家居(IKEA)警告,也门叛军胡塞武装“青年运动”袭击在红海航行的商船,对全球贸易造成干扰,可能会令某些货品的供应及运送出现延误。

宜家许多产品通常要经过红海和苏伊士运河,从亚洲的工厂运往欧洲和其他市场。

但随着大公司避开前往红海的航运“大动脉”苏伊士运河,并选择绕过非洲到达印度洋,成本可能更昂贵,货柜和商品或无可避免要延长交付时间。

宜家表示,在许多大型航运公司停止通过苏彝士运河以回应胡塞武装分子的袭击后,该公司正在评估其他供应方案,以确保产品的供应。

英国石油公司、长荣海运、东方海外、马士基、达飞轮船、赫伯罗特和地中海航运公司等海运公司,已宣布旗下商船暂停驶经苏彝士运河。

截至周三(20日),已有100多艘货柜船改道绕过南部非洲,避开红海地区,绕道航程令到从亚洲到欧洲的典型航程增加了约6000海里,产品交付时间可能会因此延长3到4周。

2月恐存货短缺

供应链研究公司Project 44表示,避开苏伊士运河将使航运时间延长7至10天,到2月时商店可能会出现存货短缺的情况。

宜家表示:“苏伊士运河的情况将导致延误,并可能导致某些宜家产品的供应受到限制。我们正在与运输合作伙伴密切对话,以确保宜家价值链中工作人员的安全,并采取一切必要的预防措施来确保他们的安全。”

宜家指这些问题暂时不会影响圣诞节前的交货,但如果不尽快解决,可能会影响明春贸易。

除了产品延误,更长的旅程还将增加运输成本,这可能会对物价产生影响。

航运分析公司Xeneta估计,改变航线后,亚洲和北欧之间的每一次航行可能需要额外花费100万美元(约466万令吉),这成本最终将转嫁给购买商品的消费者。

红海是全球最重要的海上贸易路线之一,自10月7日以色列和哈马斯爆发冲突以来,伊朗支持的胡塞武装一直在加强对红海海域的商船袭击,打击目标是与以色列有联系的船只,这迫使一些公司改变货运路线,以避免袭击。

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