（吉隆坡31日讯）政府顾问理事会主席敦达因说，东海岸铁路计划谈判已接近达致最终定案，只剩一些细节需要解决。

即将带领大马代表团前往中国，以促进大马与世界第二大经济体及大马最大贸易伙伴关系的达因说，中国团队与本地官员合作了一段时间，剩下的只是解决一些小问题。

“我们就快完成（东铁定案），只需解决一些细节。”

他向《星报》说，中国公司并未犯下合约上的错误，但说服他们（重新谈判）是一项艰难任务。

“他们能理解，这要看你如何接触他们，而他们了解我们的问题。所以，让我们坐下来谈谈。”

东铁计划自去年7月3日暂停工程。若能建成，这条全长688公里的铁路将会分两阶段进行，把雪兰莪州巴生港口与吉兰丹彭加兰古堡衔接起来。

达因指，他已和中国方面保持联系，至于最后可否达成最终协议，他直言：“只能说愿上苍保佑，但人们必须为这努力。”

盼弥合马中摩擦

达因将会向首相敦马哈迪医生讲解东铁计划发展，并会于下个月前往中国。基于马中长期存在的历史关系，此趟出差显得重要，以期能解决两国之间的一些摩擦。

达因说：“这是（我们的）目标。我们长时期是朋友，且也进行交易长达几个世纪。我们了解他们，且与他们有悠久关系。我们（大马）是首个与中国建立关系的东盟国。

“过去他们很穷，需我们协助。但如今，他们是世界第二大经济体，不久后将成为第一大经济体。无论喜欢与否，他们的地位都屹立不倒。”

国库控股须涉水电领域

达因认为，需迫切关注水供问题，以确保人们及各领域获取足够的清洁水。

他说，柔佛与吉打州的水供情况严重，而雪兰莪等州属的蓄水量很少或几乎没有储备水。

“个人认为，水电与电讯是策略性领域或基础设施，这是国库控股必须涉入的领域。这需花费很多钱，并让每个人从中受惠。”

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