财经

【2018国行年报】
技术通缩不长久

李兴裕

经济学家认为,我国仍面临经商成本压力,包括调高最低薪、电费附加费等,通胀率介于0.7%至1.7%属合理。

马来西亚中华总商会(中总)社会经济研究中心执行董事李兴裕指出,中总的预期为1%至1.5%。



“只要通胀率不高,就算经济放缓,国行仍可通过降息应对冲击。”

连续两个月通缩,引起市场关注,毕竟这是我国自2009年金融海啸后,首次出现连续2个月的技术通缩现象。

市场甚至揣测,我国或重现10年前由经济衰退造成的大通缩,李兴裕直言,这仅是技术通缩,情况并不会长久。

“这主要是因为燃料价格影响,加上我国从消费税转向服务与销售税(SST),有些物品不需要征税,才引发这个现象,相信很快就会合理化。”

内阁2月底议决,将RON 95燃油每公升零售价顶价,从2.20令吉调降至2.08令吉,即是不论国际油价如何上涨,RON 95每公升零售价将不超过2.08令吉。



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国际

阿根廷通胀严重 首都地铁票价一夜上涨360%

(布宜诺斯艾利斯19日讯)阿根廷总统米莱发起的预算紧缩运动推高该国公共交通成本,布宜诺斯艾利斯的地铁票价一夜之间上涨了360%。

英国《卫报》报道,经过数周的听证会后,阿根廷一名法官于16日取消暂时阻止地铁按计划涨价的命令。布宜诺斯艾利斯的地铁单程票价17日飙升了2倍多,从原来的125比索(约66仙)涨到了574比索(约3令吉),加剧阿根廷的生活成本危机。

由于缺少公共交通补贴,城市政府被迫提高成本,这已是阿根廷今年第3次出现通货膨胀冲击地铁票价的情况。去年12月,布宜诺斯艾利斯的地铁票价仅为80比索(约42仙)。

有“阿根廷特朗普”之称的米莱12月上台后推行自由市场实验,削减从补贴到国营企业的所有公共开支,旨在重建阿根廷在外国投资者心目中的信誉,并抑制恶性通胀。

米莱的放松管制和紧缩措施在短期内推高了通胀率。阿根廷目前的通胀率为289%,位居世界前列,普通民众的生活更加艰难,经济陷入衰退。

布宜诺斯艾利斯的公共汽车和火车票的价格也在稳步上涨。市政官员说,6月1日,地铁票价将涨到650比索(约3.4令吉)。不过,市政府会推迟到8月1日再提价到757比索(约4令吉),以尽量减少对乘客造成的经济负担。

长期以来,公共交通的低票价一直是布宜诺斯艾利斯居民的福音,尤其对于不住在市中心、须要长途通勤的人。然而,在阿根廷近20年来最严重的金融危机中,低廉的票价也是负债累累的政府无法承受的一大笔开支。

布宜诺斯艾利斯的地下交通系统是世界上最早建成的交通系统之一。

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