地方

配合国际海空展
吉首推“空中德士”载客

2019年03月23日
莫哈末阿斯米鲁（左起）、机场经理南利布迪及王英豪，对“空中德士”专机赞不绝口。

（亚罗士打22日讯）配合浮罗交怡国际海空展举行，吉打州首次推出“空中德士”专机载客服务。

Prima Air 联同Bumi Aviation公司采用赛斯纳小型飞机，提供亚罗士打往返浮罗交怡“空中德士”专机服务，搭机参观国际海空展，更顺道旅游浮罗交怡旖旎海岛。



空中德士专机服务从本月22日至4月1日，每日8趟次往返航班，每次可载10人，航程只需20分钟，票价配套每人790令吉，包括来回机票，参观海空展入门票及酒店往会场的载送服务。

赛斯纳小型飞机10个座位都是靠窗单人座，乘客可遨翔空中，俯瞰沿途美景。

吉打州旅游事务委员会主席莫哈末阿斯米鲁在米都苏丹阿都哈林机场为空中德士航班主持推介仪式时，这么说。

他指出，本届国际海空展举行，面对海水退潮及客船码头搁浅现象，导致一些客船无法正常操作，州政府获得私人公司提供空中德士专机服务。

傲视全国的“空中德士”专机。

反应佳或延长营运



他说，如果获得公众的热烈反应，空中德士将继续延长营运，提供亚罗士打与浮罗交怡两地的载客服务。

机师王英豪透露，赛斯纳小型飞机来自美国，从美国航往我国约9天的时间，其航行记录，可证明飞机安全性高。

他表示，继马六甲之后，这是第2架从美国运入的赛斯纳小型飞机，但提供空中德士服务，却是头一槽。

反应

 

国际

“空中德士”首飞成功 深圳至珠海仅20分钟

2024年02月28日
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峰飞电动垂直起降航空器“盛世龙”在蛇口邮轮母港起飞。

（北京28日讯）中国广东深圳发展低空经济，乘搭电动垂直起降（eVTOL）航空器前往珠海，将由过去单程的2.5至3小时地面车程，缩短至仅20分钟。

据《深圳特区报》报道，27日下午5时，在深圳蛇口邮轮母港，峰飞“盛世龙”eVTOL航空器于起降平台垂直起飞，上升到100米高度，飞行模式转换为固定翼飞行，按照既定航线向珠海方向高速驶去，大约20分钟后，航空器在珠海九洲港着陆，成功完成飞行。

巨大低空经济发展效应

被称为“空中德士”（当地则称“空中的士”或“飞的”）的eVTOL航空器，是新一代的低空飞行航空器，无需传统机场和跑道，可像直升机一样垂直起飞，在空中转换成固定翼飞行模式，如传统大飞机一样高速巡航。

相较于直升机，eVTOL航空器是纯电动力，安全环保，安静舒适，通过手机平台一键预约即可乘坐，适合城市内和都市圈城际间点对点出行。

此外，首飞也是全球首条跨海跨城eVTOL航空器航线的公开首次演示飞行，跨越珠江入海海湾，连接粤港澳大湾区两座核心重要城市，往返飞行超100公里。

专家预测，未来，eVTOL航空器科技将为大湾区带来更加舒适、高效、价格亲民的低空出行方式，以及巨大的低空经济发展效应。

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峰飞电动垂直起降航空器“盛世龙”

起飞重量2000公斤 可载5人

“盛世龙”eVTOL航空器为峰飞航空自主研发，最大起飞重量为2000公斤，最大载荷400公斤，最大航程250公里，最多可搭载5人，核心模组已实现100%国产化。

去年，“盛世龙”创造了2吨级eVTOL航空器单次充电飞行250.3公里的全球航程纪录，并实现了全球首次吨级以上eVTOL航空器多架机、多机组、同空域、全转换的全尺寸验证机3机编队飞行任务。

目前，深圳东部通航已与峰飞航空达成采购100架“盛世龙”航空器战略合作。下一步，东部通航将使用峰飞“盛世龙”进行常态化跨城跨湾运营。

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