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电脑验车中心
准备验电召车

(吉隆坡22日讯)电脑验车中心(Puspakom)向电子召车行业传达讯息,它已准备在全国范围内检验电子召车车辆。

电脑验车中心表示,其现有的车辆检测能力、操作系统、全面的基础设施和全国范围内广泛的检测网络,已准备好承担这项任务。



该中心发文告说,它有56个永久检验中心,以及一个移动检验单位和30多个车辆检验地点。

据电脑验车中心称,在交通部宣布监管电子召车服务后,它已与有关当局就电子召车车辆检验相关事宜进行了一系列讨论。

该公司还更正了Grab所做的估计,即完成对国内电子召车涉及的车辆的检验,需要花费长达20个月的时间。

车龄3年才需要非所有电召车需检验

电脑验车中心总执行长苏克尔说,并非所有电子召车车辆都需要接受例行检验。



“有报道称,市场上有数十万名电子召车司机,但并非所有电子召车车辆都必须接受例行检验。只有3年以上的车辆才需要每12个月例行检验一次。”

他说:“换句话说,需要检验的车辆总数可能少于市场上车辆的总数。”

苏克尔补充说,在线预订和支付系统MyPuspakom的推出,使车主更容易预约。

“我们的客户可以在访问他们首选的检验中心之前,在www.mypuspakom.com.my或通过MyPuspakom应用程式在线预约。

“客户也可在预定的日期和时间前来检验,减少他们在中心等待的时间。”

他说:“我们承诺在车辆登记检验后,一小时内完成检验。”

检验员可上门验车

苏克尔表示,电脑验车中心已经与一些电子召车公司合作,提供他们移动检验服务,Puspakom的车辆检验员可以到所要求的位置检验车辆。

“这为希望对其车辆检验的任何一方提供了灵活性。 他们可以来到我们的全国中心,或我们可以去找他们。”

苏克尔表示,电脑验车中心还将组织各种活动,包括与电子召车公司和司机的简报会,以帮助他们更好地了解检验问题。

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雪隆

推检验服务供应商新条例 有望提高车辆安全

(吉隆坡21日讯)马来西亚车辆检验服务供应商(VISP)新条例的实施,加上先进技术,有望通过提高车辆安全和服务质量解决消费者的困扰。

玛拉工艺大学大马交通研究所(MITRANS)兼玛拉工艺大学 (UiTM)副教授万玛斯丽娜在讨论政府决定结束电脑验车中心(PUSPAKOM)有限公司长达3年的垄断时向马新社指出,有关决定将惠及消费者,尤其缩短等待的时间。

交通部长陆兆福于上个月表示,从今年9月1日起,Puspakom 将不再是陆路交通局车辆检验服务的唯一供应商。

他说,内阁已决定向所有符合资格的各方开放车辆检验服务,并补充说,新的VISP必须达到1000万令吉的实收资本和500万令吉的营运资本的财务门槛,以确保只有财务稳定的提供商才能进入市场。

万玛斯丽娜表示,在严格财务要求的检验设施上,意味将配合提供最新的诊断工具和先进技术,并且通过技术整合和自动化,人们料在车辆检查的效率和准确性,大幅减少他们的等待时间。

“这项战略投资使车辆检验服务供应商能够简化检查流程,并在最大限度上减少人为错误,从而提高公众的满意度和信任度。”

她指出,此类投资还将提高检查的可靠性和一致性,使大马的车辆安全标准与ISO 17020和ISO 17025等国际基准保持一致。

“扩大车辆检验服务供应商的地点,也能显着减少消费者的等待时间,从而解决目前验车面临的困扰。”

不过,万玛斯丽娜也提及,高资本要求可能会限制新入场供应商的数量,特别是在需求较低的农村地区,同时也可能会抑制市场竞争。

“虽然目标是分散服务及改善城乡区的服务获取,但所需的高额资本投资可能会吓阻新入场供应商,以致让服务集中在利润更高的城市地区。”

尽管面临这些挑战,不过她仍相信,符合资格供应商之间的竞争将带来更具竞争力的定价。

她也强调保持高标准的服务质量、安全和诚信的重要性,这对消费者的满意度至关重要,同时还可加快供应商的投资回报,即缩短时间抵消高昂的初始成本。

“与此同时,新的供应商必须严守严格的质量保证计划和监管要求。此外,定期审计、透明的流程和持续的员工培训,对于维持公众和相关利益相关者的高标准期望至关重要。”

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