（北京18日讯）汽车行业或成为亚洲投资者未来几周主要关注领域，既得评估贸易谈判的影响，还要考虑汽车进口对国家安全的威胁。

自2018年1月底创下纪录新高以来，彭博亚太区汽车制造商指数和零件制造商指数至少已分别下挫28%，到12月末触底回升。

根据彭博汇编数据，两个指数已从1月高位蒸发约3360亿美元（约1.37兆令吉）价值。

一方面贸易战持久不下引发的汽车关税，以及受贸易战影响中国这个世界最大的汽车市场经济出现放缓，阻碍了国内需求，因而全球汽车行业压力倍增。

此前头条新闻报道，美国总统特朗普收到美国商务部关于汽车和汽车零部件进口是否对国家安全构成威胁的报告。

主要目标是欧盟

该声明未提供进一步细节或提出任何建议，但可能用不了多久，投资者就会看到特朗普对该行业潜在征收关税的想法，而欧盟成为主要目标。

特朗普还表示，上周与中国的贸易谈判“ 非常有成效”，有迹象表明双方可能达成协议或延长商讨期限。

同时，由于贸易战休战期仍将于3月1日到期，因为之后关税可能会提高，特斯拉尽可能多的把Model 3加紧运往中国，但这只是贸易摩擦如何扰动行业的其中一个案例。