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敦霹雳路挖沟塞车
市政局督促承包商加速完工

(马六甲17日讯)马六甲敦霹雳路提升沟渠工程引起塞车及道路安全问题,甲市政局将监督工程进展,要求承包商加强安全措施,及尽快完成工程。

有关属于水利灌溉局的工程位于亲善组屋前,基于封锁部分车道未事先通知导致路段塞车,及安全措施不足路况危险,引起民众不满。



有关工程影响附近商家生意,尤其是脚车维修店及马来饮食店,生意下跌60%至90%。

敦霹雳路两条车道(图左)被封锁施工,另两条车道(图右)充作一来一往车辆行驶,使到繁忙时段塞车。

有关工程引来许多投诉,甲历史城市议员陈劲源、张文杰、陈明岳萧廷峰、甘榜恩南乡理会

主席盘哲宾到场,今午向承包商佘宁了解情况,出席者包括水利灌溉局代表再迪。

陈劲源指出,目前前往市区的两条车道已封锁展开工程,待完成后会重开,再封锁前往交通岛的两条车道进行工程,承包商承诺会在10天内完成所有工程。

允加强安全措施



他说,承包商承诺会增加安全措施,包括把用来分界的路锥更换成障碍物、增加警示灯、指示牌等,及采取有效措施减少尘土。

“我给承包商3天时间提高安全措施,否则将要求市政局发出警告信给对方。”

他也吁请公路使用者可以选择使用AMJ大道前往目的地,避开施工路段。

此外,陈劲源说,黄老仙师庙前工程建好后路面凹陷问题,他也要求承包商马上维修。

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【南视界】大马人塞车 年耗68亿燃油费

塞车对城市人来说是司空见惯。早上6时至9时是塞车的高峰时段。

根据研究,上下班耗在路上的时间年计580小时,也白白耗掉了68亿令吉左右的燃油费。

巴生谷每天约220万辆车,在高峰时段驶入首都。车主平均耗时135分钟或2小时15分钟在路上。

在车龙中的车辆,每堵塞1小时就会消耗掉2.6升燃油。目前补贴燃油RON95的零售价格为每升2令吉零5仙,而巴生谷去年的人口估计为700万人。

大马人对私家车的依赖程度仍然很高,几乎90%道路使用者每天独自驾驶,成为交通拥堵的原因之一。

人们每天被逼面对交通拥堵,是导致路霸、危险驾驶等案件飙升的原因之一,因为长时间困在车内,让人们很容易失控。不仅如此,车辆排放一氧化碳废气造成空气污染,仅次于最大污染源头的制造业。

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