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交建允50%本地商家参与

(八打灵再也30日讯)据《星报》报道,消息指交建已同意把东铁整个工程计划,即第一和第二期的成本,从原本的约700亿令吉降低至400亿令吉。

消息人士称,在重新谈判的过程中,有关公司还同意允许从原有30%的本地商家参与,提高到40至50%。



但消息人士指出,该公司最大的壮举或许就是在工程项目完成后,分担营运和融资风险。

新加坡《海峡时报》上周报道,基于交建无法把东铁成本从810亿令吉大砍至400亿令吉,以及无法满足政府数项要求,大马政府因而决定终止东铁合约。

据消息人士透露,基于交建在重新谈判的过程中放弃许多事项,所以该公司不会轻易接受终止谈判。

有者认为,政府现正权衡如何以外交方式解决这些问题。

然而,消息人士表示,交建在信函中,仍然表明愿意以友好方式来解决有关问题。



目前,这项横跨大马半岛4个州属的工程已完成了约15%,惟工程已停工长达半年之久。

内阁言论反复

内阁成员多次发表反复不定的言论,也令外界无法了解政府真否要腰斩有关工程。

首相敦马哈迪医生周二晚上表明,政府还未对东铁计划作出“最终定夺”,有关协商还在进行中。

不过,他却在当天早上指,若政府继续推展东铁计划,大马未来30年将负担巨额债务。

经济事务部长拿督斯里阿兹敏上周六指政府在内阁会议中决定,终止有关合约 ,而取消的原因则是每年需要偿还5亿令吉的利息。

但财政部长林冠英却表示,对阿兹敏发表政府基于高利息而决定取消东铁计划的谈话,感到吃惊,并指阿兹敏未出席日前的内阁会议,也未接获首相马哈迪对此事的意愿,而有关言论或是其个人立场。

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裕达五金机械 再获东铁供应商卓越奖

(关丹18日讯)由马来西亚五金机械建材联合总商会名誉顾问拿督刘春所创办和领导的裕达五金机械贸易有限公司,再一次因积极参与东海岸铁路工程计划而获颁“2023年度最佳供应商卓越奖”。

这项由马来西亚东海岸铁路(ECRL)项目工程采购、建设和调试(EPCC)承包商——中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司(中交马东铁项目公司/CCC-ECRL),向本地供应商,包括顾问、供应商和分包商颁发的年度奖项中,裕达五金机械贸易有限公司(Dutamas Semester SDN BHD)也一连4年获得有关卓越奖。

一连4年获此殊荣

也是彭亨五金机械建材商公会执行会务顾问的刘春表示,其公司向来都参与东铁的工程计划,并对一连4年获得上述奖项和殊荣表示高兴和感激。有关奖状是由中交马东铁项目公司董事总经理孔琦亲自签署。

同时也是公司总经理的他也形容这是中国交建集团对该公司全体同仁一向来的配合和努力,所给予的认可和肯定,对公司肯定是一大激励的鼓舞,并表明将继续尽所能提供所需的配合和服务。

他说,由中国企业500强之一的中国交通建设集团有限公司,通过集团马来西亚东海岸铁路项目有限公司落实的东铁工程,目前进展积极且良好,也照顾到本地各民族,包括华商各领域企业及供应商,可说是带动全面。

他说,中国交建在推进东铁工程计划方面,是凭其卓越的技术和雄厚的资金,以及优质的管理等专业来落实,目前工程进展已经超过了64%,可说是如火如荼,相信可在预期中或更早完成,而一旦完工后,将全面带动东海岸3州的经济起飞,并进一步带动了本地华商和各相关领域企业的成长。

同时也是大马刘公总会副总会长兼彭亨刘氏公会会长的刘春,在感激中交建给予其公司有关荣誉之余,他也鼓励更多华商企业积极把握政府引进外资或中资前来我国投资的良机,争取合作机会。

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