时事

【马哈迪访谈·2】中国若同意
东铁或缩小规模

(布城1日讯)针对东海岸铁路计划,马哈迪指若中国同意,大马政府可能以缩小东铁项目规模的方式,继续推动该工程。

他透露,大马与中国政府仍在谈判东铁项目,至今仍未找到良好解决方案,但双方并无设下谈判期限。



“我们正尝试做的是确保中方不会亏钱,但我们不需要花费太多的钱。”

马哈迪指出,政府正面对两难,一是若终止计划,政府须向中方作出天文数字的赔偿,二是政府面对财政窘境,难以执行计划。

“我们正与他们谈判,无论是正式或非正式。对他们而言,这当然是很好的合约,他们可赚很多钱,他们不愿意改变。”

马哈迪解释,希盟执政前,他们发现前朝政府进行着非常大的工程,向银行贷款及合约条款不太好,当时希盟的想法是,一旦执政便要求终止这计划。



“但这不容易,因为有合约条例,我们不能说停就停,我们已没钱付中国。若终止计划,政府需支付巨额资金来补偿。现在是在延迟计划,已支付很多钱。”

他强调,若可以,政府会继续这计划,但它是浪费钱的发展项目,无法取回任何回酬。

“这计划的投资回酬实际上几乎是零,而我们则需偿还550亿令吉的债务。”

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政治

【新古毛补选】巫裔选票支离破碎 马哈迪:火箭或在新古毛胜出

(吉隆坡27日讯)前首相敦马哈迪医生预测,由于马来人选票分裂,行动党将赢得新古毛补选。

马哈迪表示,以马来人为基础的分裂政党的出现,导致马来人选票变得支离破碎。

他在土权党开斋节开放日向网媒“自由今日大马”说,“尽管该选区的马来选民比华人选民多,但马来人分裂,而华人团结。因此行动党可能会获胜。

“当时,马来人在巫统的领导下团结起来,我们每次都能获得三分之二(在国会)的席位。然而,我们变得分裂,并从那里出现了更多马来政党,包括土权党。”

新古毛国席将迎来四角战,除了团结政府和国盟各派出候选人,人民党和独立人士也插上一脚,让选情更为扑朔迷离。

早前曾有分析指行动党或取胜,但是多数票或将大减,而国盟方面也预测,需要有较高的巫裔投票率,才能拉高胜算。

雪兰莪州新古毛议席的选民混合,其中马来选民占46%,华人选民占30%,印度选民占18%,其他选民占5%。

学者曾在第15届全国大选后分析,希盟获得11%巫裔支持,巫统则占33%,而国盟则已经过半,占54%,但国盟在非巫裔选民支持率仅约0.05%。

希盟和国阵组成团结政府后,也曾协助巫统在多个巫裔选民为主的选区胜选,包括彭亨柏朗埃州议席补选、刁曼州议席补选和甘马挽国会议席补选。

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