（蒲种30日讯）梳邦再也市议会为有效解决违例泊车为其他道路使用者带来的不便，明年1月2日起，辖内拖车费及罚款额将从132令吉，调涨至260令吉。

许多繁忙商业区业者担心，当局严厉取缔，恐吓阻民众到来办事及消费，进而影响生意。而大多数民众希望执法官员在采取行动前，能事先广播通融，勿过于强硬行动。

业者及民众希望地方政府可针对此事，加以研究解决停车位不足的问题。

针对拖车罚款在明年调高一事，梳邦再也市议员叶国荣接受《南洋商报》访问时强调，市议会加重罚款目的在于提高车主的警惕，勿随意违例泊车造成他人不便。

乱泊车情况严重

他说，辖内大部分商业区都有按发展规划，提供多层停车场或露天停车场，也有私人停车场；有足够停车位。

“只是大多数人为了一已之便，不愿多走而随意把车停放路边或双重泊车。”

梳邦再也市议会从今年起至11月，已在辖内针对交通违例，发出6462张拖车罚单。

梳邦再也市议员黄小真指出，蒲种再也肯那里商业区胡乱泊车情况严重，他们经常接获民众投诉，要求加强对付不守交通规则的车主。

“尤其是一些转弯处泊车，一些较大轿车往往无法通过，还有一些货车因路面变窄，难以进出。”

她说，商业区有足够停车位，但车主为了方便而随意泊车，大部分甚至不见人影，阻挡了合法停放车主的出入，令他们感到不满。

没影响他人者仅开罚单

叶国荣指出，市议会只会针对一些随意泊车影响他人方便的个案采取锁车胎或是拖车措施，其他没有影响他人的违例停放问题，只以开罚单方式对付。

“若被锁车主没有联络相关执法单位开锁，把交通变得更危险，车子才会被拖走。”

他举例，把车停放在双线、转角处等危险地点、占用商家的月租泊车位者、挡着他人进出，特别是紧急事故时，车子就会被拖走。

“提高罚款是因为违例泊车市民态度没改变，希望拖车罚单涨价后违例泊车率会下降。市议会也基于拖车费用成本提高而调费用，至于锁车胎的罚款额没有提高。”

他提醒车主，被拖的轿车越早领回，则可省下更多，因为置放在停车库的日租为10令吉，以及首日求情，罚款额可从80令吉降为50令吉。

张亚华·汽车销售员官员应先吹哨警告

商业区路边停车位在上午8时后就停满了，私人停车场也在上午9时后近饱和，近几年停车位不足的问题益发严重。

蒲种金銮花园或是公主城一带的银行街，车位不足问题众所周知。我赞成市议会采取拖车措施解决乱泊车问题，也希望官员维持以往惯例，先吹哨子5分钟给予警告，之后才展开拖车。

郑庆桐·电子产品销售主管顾客被罚减少光顾

商业区路小车多，停车位不足问题相当严重。过去不时有顾客因急着办事而双重泊车，结果车被拖走，最后减少到来消费，约20%的生意受影响。如今再加重罚款，担心顾客更不愿到来消费。

刘仁丰·电器销售员盼建多层停车场

这一带交通使用者也理解繁忙商业区的窘境，大家尽量体谅他人处境，没试过遇上有人违例停放而造成其他轿车无法通行问题。

约2个月前就因没把车子停放在停车格里而接了100令吉罚单，得不偿失。也曾被人双重泊车阻挡轿车去路。大马公共交通不完善，大多数人选择开车外出，希望政府可建多层停车场解决问题。

张先生·书记乘轻快铁到商区

因停车位不足，不曾开车到肯那里商业区；一般乘轻快铁到来办事。

不过，现有公共交通车票比2年前涨两倍，希望可降价让更多人使用。

如果违例停车者没停在黄线上或阻碍他人，希望可通融不开罚单，毕竟停车位有限。

叶隆城·学生商场停车场应降价

商业区停车位严重不足，泊车需靠运气，兜圈找车位的油费也不低，偶尔不想花太多钱只好把车停在距离较远但没黄线马路边停放。

这区空间已全面使用，难以改善车位不足问题，希望政府多给津贴，把附近商场的地下停车场变成政府停车场，收费降低一点，让车主可负担起泊车费。