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雷京:外资获贸工部批文
各部门须加速审批

雷京(左五)在国会接见一带一路总商会领袖与中国代表团,左三起为王祖荣及锺少云,左六起莫哈末拉昔和卢建民,右起为陈宏俊、吕永祥、陈天来及刘峰。

(吉隆坡11日讯)国际贸易及工业部长雷京指出,内阁已认同所有来马的外国投资者,一旦获得该部批文,其他政府部门务必配合,确保外资可以最快最方便的途径在大马投资。

他举例说,外资要带入劳工,并不是先到移民申请工作准证,而是应先取得贸工部批文;如此一来,其他相关准证都会更容易获批,省去许多繁文缛节。



他劝告有意来马投资的外国商家,别轻信一些中介或门外汉的说辞,认为来马投资的程序困难重重,而打退堂鼓。

“希盟政府的立场是欢迎所有外资带来资金和技术,为国家带来外汇收入与工作机会,进而带动大马的经济。”

雷京今天在国会大厦接见由一带一路总商会总会长拿督陈天来率领的中国代表团后发表谈话;在场者包括副议长拿督莫哈末拉昔和公正党地不佬区国会议员锺少云;总商会荣誉总会长吕永祥和秘书长陈宏俊。其他出席者有中检集团浙江中检贸易有限司总经理刘峰、浙江杰诚威林产品有限公司卢建民和马来西亚浙商会总会长王祖荣等。

陈天来过后也指出,与会的中国代表团对于来马投资抱着非常乐观的看法,包括打算来马设厂,运用大马的资源、中国的技术进行加工,将成品销到全球。



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吴林泰:资金不足繁文缛节 初创企业难找投资

(吉隆坡23日讯)马来亚大学经济学院高级讲师吴林泰博士指出,初创时期和后期资金的不足、繁文缛节和国内市场太小,是影响本地初创企业投资的部分因素。

他说,我国初创公司领域的投资环境欠理想,天使投资人短缺,风险投资领域也显得薄弱,同时也缺乏熟练的风险投资专业人员。

风投公司数量少

“与更成熟的生态系统相比,大马的风险投资公司数量相对较少。尤其是对处于初创阶段的新创企业来说,这限制了资金供应。”

据“自由今日大马”报道,吴林泰是针对《南华早报》早前的报道,这么表示。

该报道称,尽管拥有大量的创新型初创企业,但马来西亚很难吸引到与邻国新加坡和印尼相同数量的风险投资资金。

据日经亚洲报道,尽管大马已采取各种措施来促进创业生态系统,但在线二手车交易平台Carsome仍是大马唯一的独角兽。

Carsome是一家私营初创企业,估值超过10亿美元(约48亿令吉)。

与此同时,市场情报公司Pitchbook在最近的一份私人资本报告说,新加坡去年吸引了该地区约80%的风险投资资金,印尼占比超过10%,马来西亚排在第三位。

新加坡荣誉国务资政吴作栋表示,尽管商业环境有所改善,但大马仍在努力解决资本利得税和与基金成立和以及退出策略相关的官僚程序等问题。

他说,香港是成立离岸公司最理想的地点之一,这是因为香港拥有良好的国际声誉和有利的商业计划。

多重限制妨碍外资入驻

市场教育中心总执行长卡梅洛费利托表示,越来越多的限制,妨碍了外资参与大马企业的投资。

“多年来,拥有外资的公司在大马也越来越难以开设银行户头或信用卡。此外,大马也对外资公司也征收更高的税务。”

然而,他也表示,后期投资方面的挑战,其实是全球初创企业生态系统的共同问题。

经济学家杰弗里威廉斯博士表示,对成长型企业施加的监管障碍,阻碍了初创公司和中小微企业寻求投资者。

“如果它们增长得太大或太快,迅速管理就变得非常复杂。例如,要是公司的收入低于50万令吉,他们就可以免征销售和服务税。低利润可以帮助他们豁免公司税,没有雇用员工意味着他们不必向公积金、社险或就业保险缴费。”

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